博越使用 5W40 還是 5W30 好不能簡單判定，需綜合多方面因素。若博越是 JLD-4G20 發(fā)動機，新車且公里數(shù)不大，在 30℃以下夏季氣溫環(huán)境，5W30 較合適，因其低溫流動性好、粘度低，能降低油耗和發(fā)動機溫度；要是 JLE-4G18TD 系列發(fā)動機，車輛公里數(shù)超 20 萬，或夏季氣溫 40℃以下，5W40 更理想，可加強潤滑保護。

具體來說，“W”前的數(shù)字代表低溫黏度，5W表示在低溫環(huán)境下有著較好的流動性，能讓機油在發(fā)動機啟動瞬間迅速到達各個需要潤滑的部件，減少冷啟動時的磨損。而5W-30和5W-40的區(qū)別就在于“W”后面的數(shù)字，這個數(shù)字代表100攝氏度下的機油黏度。5W-30的黏度相對較低，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，機油能更順暢地在各個部件間流動，有助于降低發(fā)動機內(nèi)部的運行阻力，進而降低油耗，同時也能讓發(fā)動機的工作溫度保持在一個較為合理的范圍。

5W-40的黏度較高，在高溫環(huán)境下，它能形成更穩(wěn)定、更厚的油膜，對發(fā)動機內(nèi)部的零部件起到更好的支撐和保護作用。當發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)或者在高溫天氣下工作時，5W-40能更好地防止機油因高溫變稀而導致的潤滑不足問題，減少發(fā)動機部件之間的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。

對于博越的車主而言，如果車輛裝配的是JLD-4G20發(fā)動機，且處于新車階段，發(fā)動機內(nèi)部的零部件配合較為緊密，不需要過高黏度的機油來保證密封性和潤滑效果。同時，在30℃以下的夏季氣溫環(huán)境中，5W-30的低溫流動性和相對較低的黏度可以更好地滿足發(fā)動機的工作需求，讓發(fā)動機在各種工況下都能保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

若是車輛裝配的是JLE-4G18TD系列發(fā)動機，隨著車輛公里數(shù)超過20萬，發(fā)動機內(nèi)部的零部件不可避免地會出現(xiàn)一定程度的磨損，間隙也會有所增大。此時，5W-40較高的黏度可以更好地填充這些間隙，形成更可靠的油膜，加強對發(fā)動機的潤滑和保護。而且在40℃以下的夏季氣溫環(huán)境里，5W-40良好的高溫穩(wěn)定性也能確保發(fā)動機穩(wěn)定運行。

此外，車輛的使用環(huán)境和駕駛習慣也會對機油的選擇產(chǎn)生影響。如果經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，發(fā)動機頻繁啟停，或者駕駛風格比較激進，經(jīng)常大腳油門、急加速、急剎車，發(fā)動機的工作負荷相對較大，那么適當選擇黏度稍高的機油，如5W-40，能更好地保護發(fā)動機。相反，如果大多數(shù)時間是在路況較好的道路上行駛，駕駛風格也比較平穩(wěn)，5W-30可能就足以滿足發(fā)動機的需求。

總之，博越選擇5W40還是5W30的機油，要綜合考慮發(fā)動機型號、車輛行駛里程、使用環(huán)境溫度以及個人駕駛習慣等多方面因素。只有選對了合適的機油，才能讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能，為車輛的長期穩(wěn)定運行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）