輕踩剎車(chē)出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，原因多樣。這可能是正?，F(xiàn)象，比如 ABS 防抱死系統(tǒng)正常工作，急踩剎車(chē)時(shí)介入調(diào)節(jié)剎車(chē)壓力會(huì)產(chǎn)生此聲；剎車(chē)系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱電子聯(lián)動(dòng)，踩剎車(chē)時(shí)變速箱電磁閥開(kāi)啟也會(huì)有“咯噔”聲。也可能是故障表現(xiàn)，像剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損不均、剎車(chē)系統(tǒng)有異物、剎車(chē)分泵故障、懸掛系統(tǒng)部件松動(dòng)等。不同原因有不同特點(diǎn)和影響，需具體分析。

若是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損不均導(dǎo)致的咯噔聲，通常會(huì)伴隨剎車(chē)抖動(dòng)的現(xiàn)象，當(dāng)磨損愈發(fā)嚴(yán)重時(shí)，剎車(chē)效果也會(huì)明顯下降。畢竟剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵高耗品，長(zhǎng)期相互摩擦，難免出現(xiàn)損耗 。正常情況下，剎車(chē)片的更換周期大約在6 - 8萬(wàn)公里，剎車(chē)盤(pán)則在10 - 12萬(wàn)公里。一旦超出合理使用范圍，磨損過(guò)度就極易引發(fā)異響。而且，要是剎車(chē)片安裝時(shí)出現(xiàn)裝反或者型號(hào)不對(duì)的情況，同樣會(huì)出現(xiàn)這種令人困擾的響聲，所以安裝剎車(chē)片最好前往專(zhuān)業(yè)汽修店進(jìn)行作業(yè)。

當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)中有異物，比如小石子、砂礫等進(jìn)入其中時(shí)，輕踩剎車(chē)產(chǎn)生的響聲往往較為尖銳。這些不速之客在剎車(chē)系統(tǒng)里搗亂，破壞了原本順暢的制動(dòng)過(guò)程。不過(guò)幸運(yùn)的是，只要清理掉這些異物，咯噔咯噔的響聲便會(huì)隨之消失。

剎車(chē)分泵若出現(xiàn)故障，也會(huì)是咯噔聲的“幕后黑手”。分泵出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)致使活塞運(yùn)動(dòng)不順暢，進(jìn)而引發(fā)剎車(chē)異響。并且，這種情況下可能還會(huì)伴有剎車(chē)偏軟或抱死等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響剎車(chē)性能和行車(chē)安全。

懸掛系統(tǒng)部件松動(dòng)也不容忽視，例如控制臂襯套老化、球頭松動(dòng)等。剎車(chē)時(shí)車(chē)輛的受力狀態(tài)發(fā)生變化，就可能觸發(fā)這種松動(dòng)部件產(chǎn)生咯噔響聲。值得注意的是，這類(lèi)問(wèn)題不僅在剎車(chē)時(shí)會(huì)有響聲，車(chē)輛行駛在顛簸路段時(shí)，也可能會(huì)傳來(lái)類(lèi)似的異響。

另外，底盤(pán)膠套開(kāi)裂同樣會(huì)造成輕踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲。汽車(chē)底盤(pán)零部件眾多，如下擺臂膠套開(kāi)裂、減震器膠墊老化，在剎車(chē)時(shí)車(chē)輛就會(huì)因這些部件的問(wèn)題產(chǎn)生晃動(dòng)和異響。

總之，輕踩剎車(chē)出現(xiàn)的咯噔咯噔聲，或正常或故障。了解這些可能的原因、特點(diǎn)及影響后，車(chē)主便能在遇到問(wèn)題時(shí)更好地判斷情況。若只是正?，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂(yōu)；若是故障表現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)檢查維修，以確保車(chē)輛的安全性能和駕駛舒適性，讓出行之路更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）