大柴道依茨6缸發(fā)動機(jī)抖動，可能是由馬達(dá)損壞、積碳嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)缺缸、發(fā)動機(jī)支撐墊老化、油品不佳等多種原因?qū)е隆ｑR達(dá)損壞會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，積碳易造成噴油嘴堵塞，發(fā)動機(jī)缺缸會使部分氣缸工作異常，支撐墊老化則無法有效緩沖振動，油品不好也會干擾發(fā)動機(jī)工作。這些因素都可能讓發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

具體而言，當(dāng)馬達(dá)損壞時，它無法為發(fā)動機(jī)的啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定且足夠的動力支持，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏就會被打亂，從而引發(fā)抖動。這種抖動可能在啟動時就表現(xiàn)得尤為明顯，甚至可能出現(xiàn)啟動困難的情況。

積碳嚴(yán)重也是導(dǎo)致抖動的常見原因之一。積碳會逐漸堆積在節(jié)氣門和噴油嘴上，使得噴油嘴的噴油效果變差，燃油不能均勻、充分地噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒。節(jié)氣門的正常開合也會受到影響，導(dǎo)致進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，進(jìn)而破壞了發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣濃度，使得燃燒過程不穩(wěn)定，最終引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動。

發(fā)動機(jī)缺缸意味著一個或多個氣缸不能正常工作。這可能是火花塞出現(xiàn)了問題，比如電極磨損嚴(yán)重、點火能力下降，無法及時有效地在氣缸內(nèi)產(chǎn)生火花，使混合氣不能被點燃；或者是點火線圈故障，不能將電能準(zhǔn)確無誤地傳輸給火花塞。當(dāng)部分氣缸無法正常參與做功時，發(fā)動機(jī)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性就會被打破，產(chǎn)生明顯的抖動。

發(fā)動機(jī)支撐墊就像是發(fā)動機(jī)的“減震器”，它的主要作用是減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動傳遞到車身。然而，隨著車輛使用時間的增加和行駛里程的積累，支撐墊會逐漸老化、磨損。一旦老化，它的減震性能就會大大減弱，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的正常振動無法被有效緩沖和吸收，直接傳遞到車身，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動。

油品問題同樣不可忽視。如果使用的燃油質(zhì)量不佳，其中可能含有雜質(zhì)、水分等，這些會影響燃油的燃燒性能。劣質(zhì)燃油在燃燒過程中可能無法完全燃燒，產(chǎn)生不規(guī)則的燃燒波動，進(jìn)而使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動。而且，油品不好還可能導(dǎo)致噴油嘴堵塞、積碳加重等一系列問題，進(jìn)一步加劇發(fā)動機(jī)的抖動情況。

此外，節(jié)氣門太臟會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足且忽高忽低，電子節(jié)氣門損壞也會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣控制，進(jìn)氣支管輕微漏氣同樣會破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)的進(jìn)氣平衡，這些因素都會使得發(fā)動機(jī)在怠速時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

總之，大柴道依茨6缸發(fā)動機(jī)抖動是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些常見原因后，當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時，車主可以及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施，以保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）