汽車發(fā)動機機腳膠損壞時，會出現(xiàn)怠速時方向盤劇烈抖動、車身共振聲大、行駛中過減速帶等有異響等表現(xiàn)。機腳膠本是彈性結構，能有效減輕發(fā)動機運轉震動，提升駕乘舒適度。但長時間行駛在惡劣路況或使用年限久了，機腳膠會老化失去彈性，減震效果降低。此時發(fā)動機的震動就會更多傳遞到車身，帶來上述種種明顯表現(xiàn)。

在冷車啟動以及掛檔原地怠速時，發(fā)動機的抖動會十分明顯，這是因為機腳膠老化或損壞后，無法像正常狀態(tài)那樣有效緩沖發(fā)動機啟動時的沖擊力和運轉時產(chǎn)生的震動。隨著發(fā)動機溫度逐漸升高，熱車之后這種抖動可能會有所減輕甚至消失 ，不過這并不代表問題不存在了，只是熱車狀態(tài)下發(fā)動機的工作狀態(tài)相對穩(wěn)定一些，機腳膠損壞帶來的影響有所弱化。

在怠速或者低速行駛過程中，你還可能會明顯感覺到方向盤和座椅的抖動。想象一下，當你正常坐在駕駛位上，雙手握著方向盤，卻能感受到方向盤傳來的持續(xù)震動，這種震動不僅影響駕駛體驗，還預示著機腳膠可能出現(xiàn)了問題。同樣，座椅的抖動也會讓駕乘人員感到不適，原本舒適的乘坐環(huán)境被打破。

當車輛處于倒車、起步階段，發(fā)動機也會出現(xiàn)明顯抖動。這是因為在這些工況下，發(fā)動機需要輸出不同的動力，而機腳膠損壞后無法良好地適應這種動力變化帶來的震動，導致抖動通過車身傳遞給駕乘人員。

不僅如此，當車輛經(jīng)過減速帶等起伏路面時，機腳膠損壞嚴重的情況下，車內(nèi)的你會聽到“咚咚”聲或者金屬晃動的“咯吱”聲。這是由于機腳膠失去彈性和緩沖能力后，無法有效吸收車輛行駛過程中路面不平帶來的沖擊力，使得發(fā)動機與車身之間的連接部件相互碰撞、摩擦，從而產(chǎn)生這些異常聲音。

另外，急加油或急減速時，發(fā)動機機腳膠損壞也可能會出現(xiàn)異響。因為急加油或急減速時，發(fā)動機的工況變化劇烈，機腳膠此時無法正常發(fā)揮穩(wěn)定發(fā)動機、減少震動的作用，導致部件之間的不正常運動產(chǎn)生異響。

總之，發(fā)動機機腳膠雖小，但作用重大。一旦它出現(xiàn)損壞，會從震動、異響等多方面影響車輛的正常使用和駕乘體驗。所以，當出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)時，一定要及時檢查機腳膠的狀況，必要時進行更換，以保障車輛的良好性能和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）