變速箱油溫傳感器壞了，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)起步頓挫、換擋沖擊、倒擋延遲、有異響、故障報(bào)警、自動(dòng)脫擋、亂擋、抖桿、換擋困難、漏油等癥狀。這是因?yàn)樵搨鞲衅髂軝z測(cè)自動(dòng)變速器液壓油的溫度，為電控單元換擋、油壓等控制提供依據(jù)。一旦損壞，電控單元無(wú)法精準(zhǔn)獲取油溫信息，各控制環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而使車(chē)輛出現(xiàn)上述諸多癥狀 。

起步頓挫是較為常見(jiàn)的癥狀之一。當(dāng)變速箱油溫傳感器失效，無(wú)法提供準(zhǔn)確的油溫信號(hào)時(shí)，變速箱內(nèi)部的油壓調(diào)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)偏差。就如同樂(lè)隊(duì)失去了指揮，各個(gè)部件的協(xié)作變得混亂。原本順暢的動(dòng)力傳輸被打亂，車(chē)輛在起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的銜接不再默契，從而產(chǎn)生頓挫感，影響駕駛的舒適性。

換擋沖擊也不容忽視。在正常行駛過(guò)程中，尤其是在 2 擋到 3 擋或 3 擋到 4 擋的換擋過(guò)程中，能明顯感覺(jué)到車(chē)輛有較為強(qiáng)烈的沖擊。這是因?yàn)閭鞲衅鞴收鲜沟秒娍貑卧獙?duì)換擋的控制不再精準(zhǔn)，無(wú)法根據(jù)實(shí)際油溫來(lái)調(diào)整油壓和換擋時(shí)機(jī)。就像一個(gè)舞者原本按照節(jié)奏翩翩起舞，突然節(jié)奏被打亂，動(dòng)作變得生硬而不協(xié)調(diào)，車(chē)輛的換擋過(guò)程也因此變得不順暢，產(chǎn)生沖擊。

倒擋延遲同樣會(huì)給駕駛帶來(lái)不便。當(dāng)你掛入倒擋時(shí)，車(chē)輛不能像往常一樣迅速做出反應(yīng)，而是需要等待片刻才會(huì)有倒車(chē)的動(dòng)作，還可能伴隨著沖擊。這是因?yàn)閭鞲衅鞑荒芗皶r(shí)將準(zhǔn)確的油溫信息傳遞給電控單元，導(dǎo)致對(duì)倒擋的控制出現(xiàn)延遲和偏差，使駕駛員在倒車(chē)時(shí)需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力來(lái)操作。

變速箱內(nèi)部發(fā)出的異常聲音，仿佛是車(chē)輛在發(fā)出無(wú)聲的“抗議”。由于傳感器故障，變速箱的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，各個(gè)部件之間的摩擦和運(yùn)轉(zhuǎn)情況也發(fā)生改變。這種異常的摩擦和運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生異響，如同機(jī)器內(nèi)部有零件松動(dòng)或損壞，發(fā)出讓人不安的聲音，提醒你車(chē)輛可能存在問(wèn)題。

故障報(bào)警則是車(chē)輛給駕駛員最直觀的提示。當(dāng)變速箱油溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，儀表盤(pán)上的變速箱故障指示燈會(huì)亮起，宛如一盞紅色的警示燈，時(shí)刻提醒你車(chē)輛的變速箱系統(tǒng)存在異常。此時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)重視，將車(chē)輛送到專業(yè)的維修廠進(jìn)行檢查，以免問(wèn)題進(jìn)一步惡化。

自動(dòng)脫擋也是可能出現(xiàn)的癥狀之一。由于相互嚙合的滑動(dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力過(guò)程中，受到的軸向力大于鎖止力，就會(huì)導(dǎo)致齒輪從嚙合狀態(tài)自動(dòng)推至空擋位置。這就好比兩個(gè)原本緊密咬合的齒輪，突然失去了約束，自行分離，使車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然失去動(dòng)力，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

亂擋現(xiàn)象則表現(xiàn)為變速桿配合的有關(guān)部位間隙過(guò)大，導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn)。駕駛員在操作變速桿時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)擋位與實(shí)際的行駛狀態(tài)不匹配，原本應(yīng)該掛入的擋位卻無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)，給駕駛帶來(lái)極大的困擾。

抖桿是變速器傳動(dòng)齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映。當(dāng)傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，這種擺振會(huì)通過(guò)變速桿傳遞到駕駛員手中，使駕駛員明顯感覺(jué)到變速桿的抖動(dòng)，這也意味著變速箱內(nèi)部的傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

換擋困難也是常見(jiàn)癥狀之一。同步器同步元件或鎖止元件功能失效，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。駕駛員在換擋時(shí)需要花費(fèi)更大的力氣，而且換擋過(guò)程也變得不順暢，影響駕駛的操作體驗(yàn)。

漏油情況同樣需要關(guān)注。油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形等都可能導(dǎo)致變速箱漏油。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛底部有油漬，就要及時(shí)檢查，因?yàn)槁┯筒粌H會(huì)影響變速箱的正常工作，還可能對(duì)車(chē)輛的其他部件造成損害。

總之，變速箱油溫傳感器雖小，但作用重大。一旦它出現(xiàn)故障，會(huì)引發(fā)車(chē)輛一系列的問(wèn)題，從駕駛舒適性到行車(chē)安全性都會(huì)受到不同程度的影響。所以，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保車(chē)輛能夠恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）