車輛發(fā)動機故障燈亮起的原因是什么
車輛發(fā)動機故障燈亮起原因多樣,涵蓋假性故障與真故障。打開點火開關(guān),黃色故障燈亮,發(fā)動機自檢,啟動后應(yīng)熄滅,若仍亮則有問題。紅色故障燈亮起意味著發(fā)動機存在如水溫、機油等重大故障,不宜繼續(xù)行駛。而黃色亮起可能是假性故障,像先前故障修復(fù)后故障碼未清除;也可能是真故障,像節(jié)氣門積碳、火花塞故障等。
先來說說假性故障。這種情況其實并非發(fā)動機真正出現(xiàn)嚴(yán)重問題。有時候,我們在車輛維修過程中,雖然已經(jīng)把實際存在的故障排除了,但故障碼卻還留在車輛的系統(tǒng)里,沒有被清除,這就會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈依舊亮著。還有一種可能,當(dāng)車輛出現(xiàn)一些輕微的電氣干擾時,也可能觸發(fā)故障燈亮起,但實際上發(fā)動機的運行狀態(tài)并沒有問題。遇到這種假性故障,我們可以嘗試拆除電瓶負極線,然后再重新裝上,看看故障燈是否熄滅。不過需要注意的是,這種方法并非適用于所有車輛,部分車輛在拆除電瓶線后,還需要使用電腦來匹配節(jié)氣門,否則可能會引發(fā)其他問題。
再講講真故障。節(jié)氣門積碳是比較常見的一個原因。節(jié)氣門就像是發(fā)動機的“咽喉”,控制著進入發(fā)動機的空氣量。如果節(jié)氣門積碳過多,就會影響空氣的順暢進入,導(dǎo)致發(fā)動機的混合氣比例失調(diào),進而引發(fā)故障燈亮起。同時,發(fā)動機啟動正常但怠速不穩(wěn)、加油不暢、油耗增加等情況也可能隨之出現(xiàn)。
火花塞故障也不容忽視?;鸹ㄈ淖饔檬窃诎l(fā)動機的燃燒室內(nèi)產(chǎn)生電火花,點燃混合氣。如果火花塞使用時間過長或者質(zhì)量不佳,就可能出現(xiàn)點火不良甚至不點火的情況。這會使發(fā)動機的燃燒過程不正常,動力輸出受到影響,故障燈自然也會亮起。而且,當(dāng)火花塞出現(xiàn)問題時,車輛可能會表現(xiàn)出加速無力、抖動等癥狀。
氧傳感器故障也是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起的常見因素。氧傳感器的主要功能是監(jiān)測發(fā)動機排出廢氣中的氧含量,以便反饋信息給車輛的電子控制系統(tǒng),調(diào)整噴油量,使發(fā)動機始終保持在最佳的工作狀態(tài)。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障,它所傳遞給控制系統(tǒng)的信息就會不準(zhǔn)確,從而導(dǎo)致噴油量失控,混合氣過濃或過稀,不僅會影響發(fā)動機的性能,還會使尾氣排放超標(biāo),故障燈也就會亮起。
尾氣排放故障同樣會讓發(fā)動機故障燈亮起。比如三元催化器中毒,三元催化器的作用是凈化尾氣中的有害物質(zhì),如果它發(fā)生中毒現(xiàn)象,就無法正常工作,尾氣排放就會不達標(biāo),進而觸發(fā)故障燈。對于柴油車來說,尿素系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致故障燈亮起,尿素系統(tǒng)在柴油車尾氣處理中起著關(guān)鍵作用,一旦出現(xiàn)故障,尾氣排放就會不符合要求。
此外,油品問題也可能引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。如果我們加入的燃油中含有過多的水分或雜質(zhì),就會影響燃油的正常燃燒,對發(fā)動機的性能產(chǎn)生不良影響,最終導(dǎo)致故障燈亮起。
車輛發(fā)動機故障燈亮起是一個需要我們重視的信號。無論是假性故障還是真故障,都可能隱藏著一些潛在的問題。當(dāng)故障燈亮起時,我們要冷靜對待,不要驚慌。對于假性故障,可以嘗試一些簡單的排查方法;而對于真故障,最好及時將車輛送到專業(yè)的維修店,讓維修人員使用專業(yè)設(shè)備進行檢測和維修,以確保車輛的安全和正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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