寶馬X7和奧迪Q8并非同級(jí)別車型，寶馬X7屬于大型SUV，而奧迪Q8是融入轎跑元素的中大型SUV。車型級(jí)別劃分常與車輛的尺寸、空間等因素相關(guān)，寶馬X7擁有更為寬大的車身，能帶來更充裕的內(nèi)部空間；奧迪Q8的車身尺寸相對(duì)較小，不過轎跑造型賦予它獨(dú)特的時(shí)尚感。二者在級(jí)別上有別，各有魅力與優(yōu)勢(shì)，滿足不同消費(fèi)者的多元需求 。

從車身尺寸方面來看，奧迪Q8的長(zhǎng)寬高分別為4986mm、1995mm、1693mm，軸距達(dá)到2998mm。這樣的尺寸在中大型SUV領(lǐng)域表現(xiàn)出色，但與寶馬X7相比，就顯得略遜一籌。寶馬X7憑借更大的車身尺碼，為車內(nèi)乘客營(yíng)造出更為寬敞舒適的駕乘環(huán)境，尤其是后排空間表現(xiàn)更為突出，無論是頭部空間還是腿部空間，都能讓乘客享受到更為愜意的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，奧迪Q8提供了豐富的選擇。其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出245馬力，扭矩峰值370牛米，采用混合噴射技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，在5000至6000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間釋放動(dòng)力，匹配8速自動(dòng)變速器，能滿足日常城市駕駛的動(dòng)力需求。而3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率340馬力，扭矩500牛米，配置48V輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)/分，扭矩轉(zhuǎn)速在1500至5300轉(zhuǎn)/分，同樣匹配8AT變速器，能為駕駛者帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力感受。不過，寶馬X7在動(dòng)力性能方面也有著自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，不同的動(dòng)力調(diào)校和配置方案，使得寶馬X7能滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的不同追求。

懸掛系統(tǒng)上，奧迪Q8前后都采用多連桿獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)能夠有效過濾路面顛簸，提供出色的操控性能和乘坐舒適性。在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，多連桿獨(dú)立懸架可以讓車輛保持良好的行駛穩(wěn)定性。寶馬X7的懸掛系統(tǒng)同樣經(jīng)過精心調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能，只是二者在懸掛的調(diào)校風(fēng)格和側(cè)重點(diǎn)上有所差異。

綜上所述，寶馬X7和奧迪Q8由于車型級(jí)別的不同，在車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)等方面都存在著一定的區(qū)別。它們各自憑借獨(dú)特的產(chǎn)品特性，吸引著不同需求的消費(fèi)者。寶馬X7以其大型SUV的身份，展現(xiàn)出更為寬敞的空間和獨(dú)特的豪華大氣；奧迪Q8則憑借中大型轎跑SUV的定位，凸顯時(shí)尚動(dòng)感與優(yōu)秀的操控性能。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)于空間、動(dòng)力、外觀等方面的偏好，來選擇更適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）