通常情況下，5w30比5w40更省油。這是因為5w30機(jī)油在高溫下粘度更低、流動性更好，能降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦，加快散熱，進(jìn)而提升燃油效率；而5w40機(jī)油高溫下粘度更高、更濃稠，發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力大，油耗可能略高。不過，實際油耗還受車型、駕駛條件、機(jī)油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)等多種因素影響，需綜合考量來選擇合適的機(jī)油。

不同車型對機(jī)油的適配性差異很大。一些現(xiàn)代發(fā)動機(jī)在設(shè)計上更適合低粘度的5w30機(jī)油，以提高燃油效率。比如部分日系車和韓系車，它們的發(fā)動機(jī)較為精密，內(nèi)部部件間隙較小，低粘度的5w30機(jī)油能夠在保證潤滑的同時，減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的能量損耗，從而有助于降低油耗。

然而，德系車和某些歐系車的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通常更傾向于選擇5w40機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在工作時，內(nèi)部的溫度和壓力都比較高，需要更高粘度的機(jī)油來提供可靠的潤滑和保護(hù)。雖然使用5w40機(jī)油可能會使油耗稍有增加，但能確保發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定性和可靠性，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損。

駕駛條件也會對油耗產(chǎn)生影響。在極端溫度或高負(fù)荷的駕駛條件下，高粘度的5w40機(jī)油可能會增加油耗。例如，在寒冷的冬季，發(fā)動機(jī)需要更長的時間來預(yù)熱，5w40機(jī)油由于粘度較高，在低溫下流動性較差，會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力更大，導(dǎo)致啟動時的油耗增加。而在炎熱的夏季或者長時間高速行駛、頻繁急加速急剎車等高負(fù)荷駕駛情況下，5w40機(jī)油能保持較好的穩(wěn)定性，雖然油耗可能依然會比5w30略高一些，但能為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。

機(jī)油質(zhì)量同樣不可忽視。高質(zhì)量的合成機(jī)油，無論是5w30還是5w40，都具有更好的潤滑性能和抗磨損性能，能夠在一定程度上減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部的摩擦，進(jìn)而降低油耗。相比之下，如果使用質(zhì)量較差的機(jī)油，不僅可能無法有效降低油耗，還可能影響發(fā)動機(jī)的正常工作，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。

個人駕駛習(xí)慣對油耗的影響也十分顯著。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車和長時間怠速，能夠有效減少發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，降低油耗。無論是使用5w30還是5w40機(jī)油，良好的駕駛習(xí)慣都有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。相反，激烈的駕駛風(fēng)格會使發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，增加油耗，這種情況下，機(jī)油粘度對油耗的影響可能就會被駕駛習(xí)慣所掩蓋。

車輛維護(hù)狀況也與油耗息息相關(guān)。定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等部件，保持車輛發(fā)動機(jī)的良好工作狀態(tài)，能夠提高燃油效率。如果車輛長期得不到良好的維護(hù)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重、零部件磨損加劇，即使使用了合適粘度的機(jī)油，油耗也可能居高不下。

綜上所述，5w30和5w40哪種機(jī)油更省油并沒有一個絕對的答案。雖然通常情況下5w30在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可能更具優(yōu)勢，但在實際使用中，要綜合考慮車型、駕駛條件、機(jī)油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)等多方面因素。為了確保車輛的最佳性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，最好參考汽車制造商推薦的機(jī)油類型和粘度級別，也可以咨詢車輛制造商或?qū)I(yè)汽車維修技師，從而選擇最適合自己車輛的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）