判斷車頭在曲線入口的中間位置，可綜合運用多種方法。比如，進入曲線入口前，可觀察前方參照物，當車頭正對道路標志等時，多可判斷其在中間；進入后，通過后視鏡看車尾有無偏離，側面鏡看車身與道路邊線距離，據(jù)此調整方向盤。還能借助倒車影像，或感受車身動態(tài)來判斷。這些方法相輔相成，助你在駕駛中更準確判斷車頭位置，順利通過曲線入口 。

首先，調整后視鏡是一個實用的小妙招。在進入曲線行駛前，合理調整后視鏡至關重要。將左后視鏡調整至天地各占一半，車身占據(jù)鏡像的四分之一，這樣能清晰看到車身左側與道路邊線的情況；右后視鏡則適當減少天空占比，讓車身和道路占據(jù)更多空間，以便更好觀察右側狀況。進入曲線入口后，通過后視鏡仔細觀察車身與道路邊線的距離。若兩側距離相等，那么恭喜你，車頭大概率就在中間位置啦；若不相等，遵循“哪邊寬往哪邊打”的原則微調方向盤，就能讓車頭慢慢回到中間位置 。

其次，巧妙利用A柱與擋風玻璃夾角也是不錯的辦法。保持A柱與前擋風玻璃下沿的夾角與S彎道左側邊線重合，這時候車頭基本就位于車道中間了。當進入曲線后，還可以進一步觀察雨刮器的節(jié)點來輔助駕駛。比如，當雨刮器第一個節(jié)點到達右側邊線時，向左打一圈方向，并且微調方向使節(jié)點始終保持在曲線邊線上。接著觀察雨刮器第二個節(jié)點，待它與邊線重合時，向右打一圈方向，同樣微調方向讓節(jié)點保持在曲線邊線上，按照這樣的操作，直至車頭對準S彎出口，回正方向盤就能順利駛出。

此外，還有一些其他輔助方法。比如站在車頭前面，通過視覺直接觀察車的兩側是否與道路兩邊的邊線或者路牌對齊來判斷車頭是否在中間；在曲線入口時，通過調整方向盤位置來判斷，若需要不斷調整才能保持在車道內行駛，那就說明可能需要調整車頭位置；如果車輛配備高端的車道保持輔助系統(tǒng)，也可以借助這個系統(tǒng)來判斷車頭是否在中間；實在不確定的時候，還可以請求附近行人或同車乘客幫忙觀察車頭位置 。

總之，判斷車頭在曲線入口的中間位置有多種途徑和技巧。無論是觀察參照物、借助車內設備，還是利用車身與周邊環(huán)境的相對位置關系，每一種方法都有其獨特之處。在實際駕駛過程中，我們需要將這些方法靈活運用、相互結合，不斷積累經(jīng)驗，這樣才能更加準確、熟練地判斷車頭位置，輕松應對各種曲線入口情況，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）