車輛安裝防滑鏈后的行駛速度通常不要超過 40 公里/小時，具體還需遵循防滑鏈制造商建議的最高行駛速度。這是因為防滑鏈雖能增強輪胎與地面摩擦力，提升防滑能力，但過高車速仍會帶來諸多安全隱患。比如可能導(dǎo)致防滑鏈脫落，影響車輛操控穩(wěn)定性。所以，為保障行車安全，安裝防滑鏈后務(wù)必要保持低速行駛。

一般而言，安裝防滑鏈后車速大多被限制在30 - 40公里每小時這個區(qū)間內(nèi)。不同類型的防滑鏈以及車輛自身重量等因素，也會在一定程度上對適宜行駛速度產(chǎn)生影響。

若是遇到較為惡劣的天氣狀況，像暴雪、冰凍等，即便安裝了防滑鏈，也應(yīng)該將車速控制得更低一些，也許保持在30公里每小時甚至更低，才能更好地應(yīng)對濕滑的路面。而要是路面狀況相對較好，只是有一些輕微積雪或薄冰，在確保安全的前提下，可以適當提高車速，但絕對不要超過40公里每小時這個上限。

同時，在駕駛過程中，除了要嚴格控制車速，還需時刻注意駕駛方式。要盡量保持勻速行駛，避免突然加速，因為突然的動力輸出可能會讓輪胎與防滑鏈之間的受力瞬間改變，導(dǎo)致防滑鏈松動；也要避免突然減速，急剎車更是絕對禁止的，急剎車時巨大的慣性會使車輛的穩(wěn)定性受到極大挑戰(zhàn)，加上防滑鏈在這種情況下可能無法迅速調(diào)整與地面的摩擦力，極易引發(fā)車輛失控、甩尾等危險狀況。急轉(zhuǎn)彎同樣不可取，車輛轉(zhuǎn)彎時本身就需要良好的操控穩(wěn)定性，而防滑鏈的存在改變了輪胎的正常行駛狀態(tài)，高速急轉(zhuǎn)彎很可能破壞這種平衡，致使車輛側(cè)翻等嚴重事故發(fā)生。

總之，安裝防滑鏈只是在特殊路況下增加行車安全的一種輔助手段。為了自己和他人的安全，在安裝防滑鏈后，一定要嚴格控制車速，并保持良好的駕駛習(xí)慣，謹慎駕駛，以應(yīng)對復(fù)雜多變的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）