新剎車片發(fā)出刺耳聲音，原因主要有安裝、產品本身以及異物混入等方面。安裝上，未施加潤滑劑、安裝不當或裝配偏離，都會使剎車片工作異常發(fā)出響聲，這類安裝問題重新安裝通常就能解決。產品本身問題涵蓋摩擦塊尺寸不一、有較大金屬顆粒等，需檢查尺寸，必要時打磨或更換。還有可能是行駛中剎車片中混入小石子，這可以觀察到。

先來說說安裝方面的具體情況。如果在剎車片安裝時沒有施加潤滑劑，那么在剎車片與其他部件相互摩擦運作時，就缺少了必要的緩沖與順滑度，這就如同機器運轉沒有潤滑油的輔助，部件之間的摩擦會加劇，從而產生刺耳的聲音。而安裝不當?shù)那闆r更為復雜，可能是安裝時的角度出現(xiàn)偏差，或者固定的力度不合適等，這些都會導致剎車片在制動過程中無法正常平穩(wěn)地工作，進而發(fā)出異常響聲。

再看裝配偏離這一問題。當你拆下剎車片后，若發(fā)現(xiàn)剎車片表面只有局部有摩擦痕跡，那就基本可以確定是裝配偏離導致的。這意味著剎車片在安裝過程中沒有精準到位，使得剎車片與剎車盤之間的接觸不均勻，只有部分區(qū)域在進行有效摩擦，這種不均衡的摩擦狀態(tài)自然容易引發(fā)刺耳的聲音。不過好在這些安裝方面的問題，通過重新安裝，調整好角度、力度等因素，往往能夠得到妥善解決。

產品本身的問題也不容小覷。剎車片摩擦塊尺寸不一致，會使剎車片在工作時受力不均。想象一下，就像人穿了一雙大小不合適的鞋子走路，肯定會覺得別扭，剎車片也是如此，尺寸差異會導致其在與剎車盤配合時，產生不協(xié)調的摩擦，進而發(fā)出聲音。而剎車片表面有較大金屬顆粒，這些顆粒在剎車過程中會像一個個“小刺頭”，與剎車盤相互摩擦碰撞，產生尖銳的聲響。另外，剎車片表面的氧化膜未完全磨損，這層氧化膜就像一層不太光滑的“外衣”，會影響剎車片與剎車盤之間的正常貼合與摩擦，導致制動時出現(xiàn)異常聲音。對于這些產品本身的問題，我們首先要檢查尺寸是否合適，如果尺寸無誤，不妨拆下重新打磨，盡量讓剎車片表面達到理想的工作狀態(tài)。要是經過這些操作后，問題依舊存在，那就只能更換新的剎車片了。

還有一種情況，就是在初始使用時沒有異常，但行駛一段時間后突然發(fā)出響聲。這種情況通常是剎車片中混入了小石子。在車輛行駛過程中，路面上的小石子可能會在不經意間鉆進剎車系統(tǒng)，當我們踩剎車時，正好有小石子卡在剎車片與剎車盤之間彈起，就像在平靜的湖面投入一顆石子，打破了原本的平靜，從而產生刺耳的聲音。這種情況相對容易觀察到，我們只要仔細檢查，就能發(fā)現(xiàn)小石子的“蹤跡” 。

總之，新剎車片發(fā)出刺耳聲音，原因多種多樣。無論是安裝環(huán)節(jié)的疏忽、產品本身的瑕疵，還是異物混入帶來的影響，都需要我們認真對待。當遇到這類問題時，我們要根據(jù)不同的原因，采取相應的解決措施，這樣才能讓車輛的剎車系統(tǒng)恢復正常工作狀態(tài)，保障我們的行車安全與舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）