汽車在高速行駛時車身抖動，原因是多方面的，涵蓋輪胎、制動、發(fā)動機(jī)、傳動等多個系統(tǒng)。比如輪胎方面，胎壓異常、磨損嚴(yán)重、動平衡被破壞等都可能引發(fā)抖動；制動盤表面不平也會導(dǎo)致抖動；發(fā)動機(jī)若存在油品或點(diǎn)火問題，在高速高負(fù)荷下無力也會使車身抖動；傳動系統(tǒng)零部件松動同樣會造成車身抖動。出現(xiàn)抖動需盡快檢查并對癥修復(fù)。

先來說說輪胎方面的具體情況。胎壓異常是常見原因之一，正常情況下，前輪胎壓一般在2.3bar，后輪胎壓在2.4bar左右 ，當(dāng)胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積變小，吸能和減震能力變差，高速行駛經(jīng)過不平整路面時，車身抖動就會明顯加劇；而胎壓過低，輪胎會因承受更大壓力而變形，滾動時的穩(wěn)定性受到影響，同樣會引發(fā)抖動。若四個輪胎胎壓差異過大，各個輪胎的吸能、減震能力不一致，車輛行駛時也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

輪胎磨損嚴(yán)重也不容忽視，這可能是由于車輪定位或輪輞變形，使得輪胎表面磨損不一致。比如輪胎磨損呈鋸齒狀，這往往意味著輪胎老化、變形，這種情況下高速行駛，車身必然會抖動。而且，輪胎內(nèi)部鋼絲斷裂使胎面起包，不僅會造成車輛抖動，還存在爆胎的風(fēng)險。另外，汽車動平衡被破壞也會導(dǎo)致抖動，像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形等情況，都會破壞輪胎原本的動平衡，使得輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時無法保持平穩(wěn)，進(jìn)而引起車身抖動。

制動系統(tǒng)方面，制動盤表面不平，徑向跳動量大，這可能是由于制動力不均或者剎車片位置偏移造成的。當(dāng)制動盤出現(xiàn)這種問題時，在高速行駛過程中進(jìn)行制動操作，車輛就會出現(xiàn)明顯抖動。

發(fā)動機(jī)問題同樣不可小覷。一般來說，油品或者點(diǎn)火出現(xiàn)故障，在高速高負(fù)荷的工況下，發(fā)動機(jī)就會無力，從而引發(fā)車身抖動。此外，節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多，會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯，造成發(fā)動機(jī)怠速過高，這種積炭問題也會使車輛抖動，尤其是在啟動時更為明顯，甚至可能無法一次啟動成功。還有發(fā)動機(jī)腳墊老化，引擎腳作為發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，老化后就無法有效阻隔發(fā)動機(jī)的震動，使得發(fā)動機(jī)的震動傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，特別是在開啟電器系統(tǒng)增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷時，抖動現(xiàn)象就容易出現(xiàn)。

傳動系統(tǒng)方面，傳動系統(tǒng)零部件安裝松動，傳動軸彎曲、動不平衡或前軸變形，半軸間隙過大等情況，都會導(dǎo)致傳動系統(tǒng)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)不穩(wěn)定，進(jìn)而造成車身抖動。

汽車高速行駛時車身抖動是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。輪胎、制動、發(fā)動機(jī)、傳動等系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)抖動現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時，一定要及時前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題所在并加以修復(fù)，以確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）