奔馳 E200 和 E260 在動(dòng)力、外觀(guān)、配置和價(jià)格等方面均有不同。動(dòng)力上，E200 功率和扭矩低于 E260，E260 動(dòng)力更充沛；外觀(guān)上，二者尾標(biāo)、輪轂設(shè)計(jì)與輪胎規(guī)格有別；配置方面，E260 通常配備更高級(jí)音響、更多駕駛輔助系統(tǒng)及更豪華內(nèi)飾材料；價(jià)格上，E260 因動(dòng)力和配置優(yōu)勢(shì)售價(jià)更高。消費(fèi)者可按需抉擇，追求動(dòng)力選 E260，注重性?xún)r(jià)比選 E200。

具體來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳E200搭載的是低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦（也有說(shuō)法是184馬力），最大扭矩可達(dá)300?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速處于5500轉(zhuǎn) ，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1200 - 4000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間。而E260搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，最大功率為155千瓦（約211馬力），最大扭矩能達(dá)到350?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于3000 - 4000轉(zhuǎn)。這樣的差異使得E260在加速過(guò)程以及高速超車(chē)時(shí)，能明顯感受到動(dòng)力儲(chǔ)備更加充足，推背感更強(qiáng)；而E200的動(dòng)力輸出相對(duì)較為平穩(wěn)，更適合日常的城市通勤駕駛。

外觀(guān)細(xì)節(jié)之處，尾標(biāo)清晰地表明了二者身份，一個(gè)是醒目的“E200”，另一個(gè)則是“E260”，成為區(qū)分它們最直觀(guān)的標(biāo)識(shí)。輪轂設(shè)計(jì)也各具特色，E200采用雙五幅設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方又不失穩(wěn)重；E260則提供了更多樣的選擇，有星形五幅設(shè)計(jì)，彰顯獨(dú)特個(gè)性，還有多幅設(shè)計(jì)，更顯精致豪華。輪胎規(guī)格上，E200配備的是245/40 R19的輪胎，這種規(guī)格的輪胎能提供較好的操控性和路感反饋；E260使用的是245/45 R18的輪胎，在舒適性和耐用性方面可能會(huì)有更好的表現(xiàn)。

車(chē)內(nèi)配置方面，雖然中控臺(tái)都配備了12.3英寸顯示屏，并且都采用了Burmester柏林之聲音響，揚(yáng)聲器數(shù)量均為8個(gè)，保證了不錯(cuò)的視聽(tīng)享受。但E260作為更高配置的車(chē)型，在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。它通常會(huì)配備更高級(jí)的音響系統(tǒng)，帶來(lái)更極致的音樂(lè)體驗(yàn)；擁有更多先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，像是更智能的自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等功能，讓駕駛更加輕松和安全；同時(shí)在內(nèi)飾材料的選擇上也更加考究，使用了更豪華的材質(zhì)，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感和乘坐的舒適性，營(yíng)造出更為濃郁的豪華氛圍。

價(jià)格層面，由于E260在動(dòng)力和配置上的優(yōu)勢(shì)，其售價(jià)往往要高于E200 。這也讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)需要權(quán)衡自己的需求和預(yù)算。

總之，奔馳E200和E260各有千秋。E200以其相對(duì)親民的價(jià)格和滿(mǎn)足日常需求的性能，展現(xiàn)出較高的性?xún)r(jià)比；而E260憑借更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更豐富的配置以及更豪華的內(nèi)飾，為追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了更優(yōu)的選擇。消費(fèi)者只需結(jié)合自身的實(shí)際情況，便能在這兩款車(chē)型中選出最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）