汽車打方向盤時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣。這可能是正常的轉(zhuǎn)向燈回位機(jī)構(gòu)回彈夾聲音，也可能源于轉(zhuǎn)向柱防塵套、氣囊游絲、減震器平面軸承、平衡桿等部件的問題。當(dāng)聽到咯噔聲時(shí)，需留意聲音來源。若來自車內(nèi)方向盤下方，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵套缺潤滑；若來自車外，則可能是減震器平面軸承等故障。準(zhǔn)確判斷才能更好處理。

如果異響來自方向盤下方，轉(zhuǎn)向柱防塵套缺乏潤滑是常見原因。汽車在日常使用中，轉(zhuǎn)向柱防塵套會(huì)不斷受到摩擦，時(shí)間一長(zhǎng)，潤滑效果就會(huì)降低，從而在打方向盤時(shí)產(chǎn)生咯噔聲。這種情況下，涂抹黃油往往能有效解決問題，讓轉(zhuǎn)向操作恢復(fù)順滑安靜。

若異響來自方向盤，很可能是氣囊游絲出現(xiàn)了狀況。氣囊游絲負(fù)責(zé)為安全氣囊和方向盤上的各種電器設(shè)備傳輸信號(hào)，長(zhǎng)期使用或不當(dāng)操作可能使其內(nèi)部出現(xiàn)磨損或接觸不良。遇到這種情況，可以先嘗試涂抹黃油進(jìn)行潤滑，如果問題依舊存在，就需要更換新的氣囊游絲了，畢竟氣囊游絲關(guān)乎安全氣囊的正常工作，出現(xiàn)問題務(wù)必謹(jǐn)慎處理。

當(dāng)咯噔聲從車外傳來時(shí)，減震器的平面軸承缺油是一個(gè)重要嫌疑對(duì)象。減震器平面軸承在車輛轉(zhuǎn)向過程中起著關(guān)鍵作用，它允許減震器能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦缺油，磨損加劇，打方向盤時(shí)就會(huì)發(fā)出令人困擾的咯噔聲。處理方法同樣是先涂抹黃油進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，如果缺油情況嚴(yán)重，涂抹黃油后仍有異響，那么更換減震器平面軸承才是解決之道。

還有一種情況，咯噔聲若不是從減震器傳來，就需要檢查平衡桿膠了。平衡桿膠連接著平衡桿與車身，起到緩沖和穩(wěn)定的作用。如果平衡桿膠出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，打方向盤時(shí)平衡桿會(huì)產(chǎn)生不正常的晃動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出咯噔聲。若是松動(dòng)，添加墊片可以使其恢復(fù)穩(wěn)固；若已損壞，那就只能更換新的平衡桿膠了。

此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎以及助力系統(tǒng)等方面的問題也可能導(dǎo)致打方向盤時(shí)出現(xiàn)咯噔聲。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿磨損或損壞，齒輪磨損間隙擴(kuò)大；懸掛系統(tǒng)里減震器、懸掛臂與懸掛球頭松動(dòng)或故障；輪胎磨損不均或者氣壓不穩(wěn)；助力系統(tǒng)中動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，像助力泵或助力液?jiǎn)栴}等。這些問題都需要專業(yè)的檢測(cè)和維修，以確保車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

總之，汽車打方向盤發(fā)出咯噔聲的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。作為車主，當(dāng)聽到這種異常聲音時(shí)，要保持警惕，仔細(xì)辨別聲音來源，盡可能準(zhǔn)確地判斷問題所在。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的問題，如添加黃油潤滑等，可以自行處理，但對(duì)于涉及安全氣囊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的問題，務(wù)必及時(shí)送往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）