豐田Supra采用的是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田Supra作為一款經(jīng)典跑車，采用發(fā)動(dòng)機(jī)縱置后驅(qū)布局，這是其一大亮點(diǎn)?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局方式，能夠讓車輛實(shí)現(xiàn)更合理的重量分配，就像豐田Supra實(shí)現(xiàn)了近乎50：50的前后重量分配，極大提升操控性能。而且這種布局為車輛的動(dòng)力傳輸提供了更直接有效的路徑，使得動(dòng)力輸出更為順暢，賦予了Supra獨(dú)特的駕駛魅力 。

不僅如此，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局還有利于提升車輛的加速性能。由于發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，車輛可以更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，在加速過程中展現(xiàn)出更為迅猛的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)駕駛者深踩油門，豐田Supra能憑借這種布局帶來的優(yōu)勢，迅速將動(dòng)力傳遞至后輪，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的加速?zèng)_刺，那種推背感能讓駕駛者充分感受到駕駛的激情與樂趣。

同時(shí)，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)也為車輛的改裝和升級提供了更大的空間。對于熱衷于汽車改裝的愛好者來說，這無疑是一個(gè)極具吸引力的特點(diǎn)。它能夠方便地容納更大尺寸的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，或者對進(jìn)氣、排氣等系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級，讓豐田Supra在改裝后能夠釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力，滿足車主對個(gè)性化和極致性能的追求。

另外，從車輛的整體穩(wěn)定性來看，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局有助于車輛在高速行駛和彎道駕駛時(shí)保持更好的平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)縱置使得車輛的重心分布更為合理，在高速行駛過程中，車輛能夠更穩(wěn)定地貼地行駛，減少因氣流等因素帶來的車身晃動(dòng)；而在過彎時(shí)，車輛能夠更好地按照駕駛者的意圖行駛，精準(zhǔn)地入彎、出彎，減少轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等情況的發(fā)生，為駕駛者帶來更為安心、自信的駕駛體驗(yàn)。

總之，豐田Supra采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是對車輛的操控性能、加速表現(xiàn)、改裝潛力還是行駛穩(wěn)定性，都有著積極且重要的影響，這種布局方式與車輛的其他優(yōu)秀特質(zhì)共同鑄就了豐田Supra獨(dú)特的魅力，使其在跑車領(lǐng)域占據(jù)著重要的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）