雷克薩斯 ES350 更換氣門(mén)油封，需依據(jù)故障氣缸數(shù)量來(lái)選擇方法。若有兩個(gè)以上氣缸的氣門(mén)油封出現(xiàn)問(wèn)題，最好揭開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，將其他氣門(mén)油封一同換掉，此方式雖可靠但耗時(shí)；若僅一兩個(gè)氣缸油封有問(wèn)題，可采用不拆缸蓋的辦法，用細(xì)繩吊住氣門(mén)，必要時(shí)借助高壓空氣頂住氣門(mén)進(jìn)行更換，這樣能節(jié)省時(shí)間并避免一些潛在問(wèn)題。

具體而言，當(dāng)需要更換多個(gè)氣缸的氣門(mén)油封時(shí)，操作相對(duì)復(fù)雜但更全面。首先要將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋揭開(kāi)，這一過(guò)程需要小心謹(jǐn)慎，避免對(duì)周邊部件造成損傷。在缸蓋拆卸下來(lái)后，要妥善放置，防止磕碰。之后，頂住氣門(mén)，逐個(gè)更換氣門(mén)油封。雖然這種方法耗時(shí)較長(zhǎng)，光是安裝新油封就大概需要2個(gè)小時(shí)，可它能一次性解決多個(gè)氣缸的問(wèn)題，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，能有效保障發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能和穩(wěn)定性。

要是只有一兩個(gè)氣缸的油封出現(xiàn)故障，不拆缸蓋的更換方式就有諸多優(yōu)勢(shì)。在更換某一缸的進(jìn)、排氣門(mén)油封時(shí)，先準(zhǔn)備好一根堅(jiān)韌的細(xì)繩，將氣門(mén)穩(wěn)穩(wěn)地吊起來(lái)。若感覺(jué)細(xì)繩固定不夠保險(xiǎn)，還可以采取進(jìn)一步措施，那就是拆下該缸的火花塞。從火花塞孔通入高壓空氣，讓高壓空氣緊緊頂住氣門(mén)。在這樣的穩(wěn)固狀態(tài)下，再對(duì)氣門(mén)油封進(jìn)行拆卸和安裝操作，整個(gè)過(guò)程就會(huì)安全許多。這種方法不僅能節(jié)省至少1.5個(gè)小時(shí)的維修時(shí)間，還巧妙地避開(kāi)了因拆裝缸蓋可能引發(fā)的一系列麻煩，比如汽缸墊的意外損壞、正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)亂，以及冷卻液受到污染或者流失等問(wèn)題。

另外，在氣門(mén)桿油封的拆卸和安裝方面也有特定步驟。拆卸時(shí)，要先拿下凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下妥善存放，要注意挺桿不可互換。接著，使用火花塞扳手卸下火花塞，把相應(yīng)氣缸活塞調(diào)整到上止點(diǎn)的位置，擰入壓力軟管。用螺栓把彈簧壓縮工具安裝到缸蓋上，將氣門(mén)調(diào)整到正確位置，連接壓力軟管到空壓機(jī)，借助螺紋芯棒及止推件壓縮氣門(mén)彈簧，隨后拆除彈簧。輕敲氣門(mén)彈簧座，取出氣門(mén)鎖塊，最后用工具將氣門(mén)桿油封拉出。安裝時(shí)，先把塑料套裝到氣門(mén)桿上，在油封唇口涂抹適量機(jī)油，再將油封裝到工具上并推到氣門(mén)導(dǎo)管。

總之，雷克薩斯ES350氣門(mén)油封的更換，不管采用哪種方式，都需要維修人員具備專(zhuān)業(yè)的技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著更換后的效果和車(chē)輛的性能，如此才能確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）