北京現(xiàn)代菲斯塔的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是在中國(guó)生產(chǎn)的。這款車(chē)不同版本搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.4T 和 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)部分批次有特殊產(chǎn)地情況，而現(xiàn)在常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)多為中國(guó)制造。1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。中國(guó)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)工藝和設(shè)備，為菲斯塔提供了可靠且性能出色的動(dòng)力核心。

具體而言，2019款現(xiàn)代菲斯塔搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，第一批是意大利原裝，后面則是由廣汽菲亞特長(zhǎng)沙工廠生產(chǎn)。而到了2021款現(xiàn)代菲斯塔，新車(chē)取消了老款車(chē)型的1.4T動(dòng)力車(chē)型，全系搭載1.6T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)均為中國(guó)制造。

像2021款北京現(xiàn)代菲斯塔精英版，它所搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000rpm，最大扭矩為265nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500至4500rpm區(qū)間。這一發(fā)動(dòng)機(jī)能為車(chē)輛在不同的行駛場(chǎng)景下提供充沛的動(dòng)力支持，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速路段的超車(chē)，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。

此外，北京現(xiàn)代菲斯塔還有一款型號(hào)為G4LD的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為265牛米，在1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)性能最佳。這也充分展現(xiàn)出中國(guó)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能調(diào)校方面的優(yōu)勢(shì)。

北京現(xiàn)代菲斯塔發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)情況，反映了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化布局與本土制造實(shí)力的結(jié)合。曾經(jīng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)不同產(chǎn)地的供應(yīng)，但隨著車(chē)型的更新迭代，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流且均在中國(guó)生產(chǎn)制造。如今中國(guó)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和精湛工藝，能夠?yàn)榉扑顾峁┬阅艹錾⒖煽糠€(wěn)定的動(dòng)力支持，讓這款車(chē)在市場(chǎng)上擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力和品質(zhì)的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）