奔馳e260的火花塞更換周期一般在 6 - 8 萬公里?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響著車輛的動(dòng)力與油耗。普通鎳合金火花塞壽命較短，2 萬公里左右便需更換；鉑金火花塞可堅(jiān)持到 4 萬公里；而性能更優(yōu)的銥火花塞，正常保養(yǎng)下 6 - 8 萬公里更換即可。不過，不同車型、發(fā)動(dòng)機(jī)配置和實(shí)際使用情況會(huì)讓更換周期有差異，建議參考用戶手冊(cè)。

以奔馳E級(jí)2019款E260L運(yùn)動(dòng)型為例，火花塞首次更換周期是35000KM或48個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）。后續(xù)在65000KM、95000KM、125000KM等里程也涉及火花塞更換。這表明，即使是同一車系中的奔馳e260，不同的具體款式在火花塞更換周期上也存在一定的不同。

車輛的實(shí)際使用情況對(duì)火花塞的壽命影響也不容小覷。倘若奔馳e260經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，頻繁的啟停會(huì)使火花塞的工作環(huán)境更為嚴(yán)苛，點(diǎn)火次數(shù)增多，從而加速火花塞的損耗，這種情況下，可能就需要提前更換火花塞；反之，若車輛大多行駛在路況良好、暢通無阻的高速路上，火花塞的工作負(fù)荷相對(duì)較小，其使用壽命或許就能接近甚至超過標(biāo)準(zhǔn)的更換周期。

除了行駛路況，駕駛習(xí)慣同樣會(huì)對(duì)火花塞的使用狀況產(chǎn)生作用。急加速、急剎車、長時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛等激烈駕駛行為，都會(huì)讓火花塞承受更大的壓力，縮短其使用壽命。而平穩(wěn)駕駛、合理換擋的溫和駕駛習(xí)慣，則有助于延長火花塞的使用時(shí)長。

定期對(duì)火花塞進(jìn)行檢查也是很有必要的。在日常保養(yǎng)中，維修人員可以通過專業(yè)工具，仔細(xì)查看火花塞的電極磨損情況以及是否有積碳現(xiàn)象。要是發(fā)現(xiàn)火花塞電極磨損嚴(yán)重，或者積碳較多，即便未達(dá)到建議的更換里程，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換火花塞，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

總之，奔馳e260火花塞的更換里程并非絕對(duì)固定，6 - 8萬公里只是一個(gè)大致的范圍。車主們需要綜合考慮車型配置、實(shí)際行駛路況、個(gè)人駕駛習(xí)慣等多方面因素，并且結(jié)合定期檢查的結(jié)果，必要時(shí)參考用戶手冊(cè)或者咨詢經(jīng)銷商，以此來確定最適合自己車輛的火花塞更換時(shí)機(jī)，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）