2021款凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)并非全部進(jìn)口，部分為國(guó)產(chǎn)。這款車(chē)配備多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) M20C 全部國(guó)產(chǎn)。2.5 的發(fā)動(dòng)機(jī)有 A25A 和 A25C 兩個(gè)代號(hào)，A25A 前期部分批次為進(jìn)口，A25C 為國(guó)產(chǎn)。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在功率、扭矩等方面各有特點(diǎn)，它們雖產(chǎn)地有別，但都為凱美瑞帶來(lái)可靠穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，代號(hào)為M20C的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)178匹，最大功率為131KW，最大功率轉(zhuǎn)速為6600rpm，峰值扭矩是210N.m。它在日常城市道路行駛中，能夠?yàn)閯P美瑞提供足夠的動(dòng)力輸出，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能應(yīng)對(duì)自如，平穩(wěn)而流暢的動(dòng)力輸送，讓駕乘者擁有舒適的出行體驗(yàn)。

而2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)中，前期部分批次采用的進(jìn)口A25A發(fā)動(dòng)機(jī)，以及國(guó)產(chǎn)的A25C發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力均為209匹，最大功率為154KW ，最大功率轉(zhuǎn)速為6600rpm，峰值扭矩達(dá)到250N.m。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面表現(xiàn)出色，在高速行駛或者需要快速超車(chē)時(shí)，能夠爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，給駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛感受。盡管A25A來(lái)自進(jìn)口，A25C是國(guó)產(chǎn)，但憑借廣汽豐田嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和精細(xì)的調(diào)校，使得它們?cè)趯?shí)際使用中，給用戶(hù)帶來(lái)的駕駛感受并無(wú)明顯差異。

此外，這些發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和制造都遵循著嚴(yán)格的質(zhì)量把控標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，都融入了豐田先進(jìn)的技術(shù)理念和制造工藝，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。而且在后期的保養(yǎng)維護(hù)方面，也不需要因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地的不同而區(qū)別對(duì)待，正常的保養(yǎng)措施，如使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油、定期更換機(jī)油及濾芯、定期清洗曲軸箱和水箱等，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

總的來(lái)講，2021款凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口之分，并不影響其整體的品質(zhì)與性能表現(xiàn)。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的動(dòng)力需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望更強(qiáng)動(dòng)力的駕駛體驗(yàn)，凱美瑞都能提供合適的選擇，讓消費(fèi)者放心享受駕駛的樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）