阿特茲如今屬于長(zhǎng)安馬自達(dá)。在汽車(chē)品牌發(fā)展歷程中，2014 年一汽馬自達(dá)引入這款車(chē)并命名為“阿特茲”。它憑借時(shí)尚外觀、出色操控和舒適駕乘體驗(yàn)，贏得眾多消費(fèi)者青睞。但到了 2021 年 8 月，一汽馬自達(dá)官宣退出市場(chǎng)，隨后并入長(zhǎng)安馬自達(dá)，阿特茲也隨之“落戶”長(zhǎng)安馬自達(dá)，開(kāi)啟了新的品牌篇章 。

在并入長(zhǎng)安馬自達(dá)之后，阿特茲依然保持著自身獨(dú)特的魅力。它經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念得以延續(xù)，U 形前臉搭配靈動(dòng)的 LED 前大燈，賦予車(chē)輛一種與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)感，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備著在道路上馳騁。車(chē)身線條流暢自然，從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的腰線，不僅增加了車(chē)輛的視覺(jué)長(zhǎng)度，更營(yíng)造出一種優(yōu)雅且動(dòng)感的姿態(tài)。

動(dòng)力方面，阿特茲繼續(xù)搭載 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)減輕了重量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出充沛的動(dòng)力，滿足日常城市通勤的需求；而 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是超車(chē)還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 6 速手自一體變速箱，換擋平順，響應(yīng)迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的樂(lè)趣和舒適性。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)也是阿特茲的一大亮點(diǎn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，具備出色的韌性和支撐性。在過(guò)彎時(shí)，能夠有效抑制車(chē)身側(cè)傾，讓駕駛者感受到精準(zhǔn)的操控；在面對(duì)顛簸路面時(shí)，又能很好地過(guò)濾震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。

車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，充滿運(yùn)動(dòng)氣息的內(nèi)飾風(fēng)格，搭配精致的細(xì)節(jié)處理，營(yíng)造出一種既舒適又富有駕駛激情的氛圍。同時(shí)，車(chē)輛引入的 11 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，為駕乘者帶來(lái)了高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。而且軸距的增加，使得后排空間更加寬敞，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。

總之，阿特茲雖經(jīng)歷品牌歸屬的轉(zhuǎn)變，但它所具備的優(yōu)秀特質(zhì)從未改變。無(wú)論是時(shí)尚動(dòng)感的外觀、充沛的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控還是舒適的駕乘體驗(yàn)，都讓它在中型轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著一席之地，繼續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的汽車(chē)生活體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）