大眾邁騰的雙離合既有干式也有濕式，具體取決于車型和配置。一般來說，1.4T 車型多使用干式雙離合變速箱，如 DQ200，干式的優(yōu)勢在于傳遞扭矩高效，能提高燃油經(jīng)濟性；而 2.0T 車型配備濕式雙離合變速箱，像 DQ380 或 DQ381，濕式的離合器片浸泡在油液中，散熱佳，換擋平順，駕駛體驗更好。消費者可按需選擇適合自己的邁騰車型。

對于那些比較在意購車成本以及日常通勤注重油耗的消費者來說，1.4T搭配干式雙離合變速箱的邁騰是個不錯的選擇。干式雙離合變速箱由于部分結(jié)構(gòu)無需油液潤滑和冷卻，沒有液壓功率損失，傳動效率高達91%，相比濕式的85%，在燃油經(jīng)濟性上更具優(yōu)勢，油耗大概能比濕式節(jié)省近10% ，較低的售價也能減輕購車時的經(jīng)濟壓力。雖然干式雙離合在某些工況下可能換擋平順性稍遜一籌，但在城市正常路況下，也能滿足基本的駕駛需求。

而濕式雙離合變速箱的優(yōu)勢則體現(xiàn)在多個方面。它的離合器片浸潤在機油里，通過液壓變化傳導(dǎo)動力，機油不僅可以起到潤滑作用，還能有效散熱。這就使得在極端條件下，變速箱的溫度也不會過高，從而大大減少了摩擦片的磨損，延長了變速箱的使用壽命。在駕駛體驗上，濕式雙離合變速箱換擋邏輯更為精確，換擋過程更加平順，無論是在緩速行駛還是急加速時，都能給駕駛者帶來流暢的操控感受。配備濕式雙離合的2.0T邁騰動力也更加充沛，對于追求駕駛品質(zhì)和動力性能的消費者而言，無疑更具吸引力。

此外，邁騰的GTE插電混動車型還配備了DQ400型6速濕式雙離合變速器，這種搭配為混動車型的動力傳輸和切換提供了穩(wěn)定可靠的保障，結(jié)合了混動系統(tǒng)的優(yōu)勢，進一步提升了車輛的整體性能和駕駛體驗。

總的來說，大眾邁騰提供的干式和濕式雙離合變速箱，各有其獨特的技術(shù)特點和優(yōu)勢。消費者在選擇時，可以根據(jù)自己的預(yù)算、對動力性能的要求、日常駕駛習(xí)慣以及對油耗的關(guān)注度等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的邁騰車型及其所搭載的雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）