大眾邁騰的雙離合既有干式也有濕式，具體取決于車型和配置。一般來說，1.4T 車型多使用干式雙離合變速箱，如 DQ200，干式的優(yōu)勢(shì)在于傳遞扭矩高效，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性；而 2.0T 車型配備濕式雙離合變速箱，像 DQ380 或 DQ381，濕式的離合器片浸泡在油液中，散熱佳，換擋平順，駕駛體驗(yàn)更好。消費(fèi)者可按需選擇適合自己的邁騰車型。

對(duì)于那些比較在意購車成本以及日常通勤注重油耗的消費(fèi)者來說，1.4T搭配干式雙離合變速箱的邁騰是個(gè)不錯(cuò)的選擇。干式雙離合變速箱由于部分結(jié)構(gòu)無需油液潤滑和冷卻，沒有液壓功率損失，傳動(dòng)效率高達(dá)91%，相比濕式的85%，在燃油經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)，油耗大概能比濕式節(jié)省近10% ，較低的售價(jià)也能減輕購車時(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力。雖然干式雙離合在某些工況下可能換擋平順性稍遜一籌，但在城市正常路況下，也能滿足基本的駕駛需求。

而濕式雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在多個(gè)方面。它的離合器片浸潤在機(jī)油里，通過液壓變化傳導(dǎo)動(dòng)力，機(jī)油不僅可以起到潤滑作用，還能有效散熱。這就使得在極端條件下，變速箱的溫度也不會(huì)過高，從而大大減少了摩擦片的磨損，延長了變速箱的使用壽命。在駕駛體驗(yàn)上，濕式雙離合變速箱換擋邏輯更為精確，換擋過程更加平順，無論是在緩速行駛還是急加速時(shí)，都能給駕駛者帶來流暢的操控感受。配備濕式雙離合的2.0T邁騰動(dòng)力也更加充沛，對(duì)于追求駕駛品質(zhì)和動(dòng)力性能的消費(fèi)者而言，無疑更具吸引力。

此外，邁騰的GTE插電混動(dòng)車型還配備了DQ400型6速濕式雙離合變速器，這種搭配為混動(dòng)車型的動(dòng)力傳輸和切換提供了穩(wěn)定可靠的保障，結(jié)合了混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升了車輛的整體性能和駕駛體驗(yàn)。

總的來說，大眾邁騰提供的干式和濕式雙離合變速箱，各有其獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)動(dòng)力性能的要求、日常駕駛習(xí)慣以及對(duì)油耗的關(guān)注度等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的邁騰車型及其所搭載的雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）