吉利帝豪GS1.4t搭載的是四缸發(fā)動機。這臺型號為JLB-4G14T的發(fā)動機，是吉利G-Power家族的重要成員，最大功率可達98kw，最大扭矩為215牛米，不少吉利車型都有采用。它運用了DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門等技術，采用鋁合金材料，具備高效能、節(jié)油環(huán)保、可靠性強等優(yōu)勢，其36%的燃燒效率在渦輪增壓車中表現(xiàn)出色。

從技術應用層面來看，DOHC雙頂置凸輪軸技術讓發(fā)動機在進排氣控制上更加精準高效，能根據(jù)不同的工況靈活調(diào)節(jié)，使燃油與空氣更充分地混合，從而提升動力輸出的質量和效率。16氣門的設計進一步優(yōu)化了氣體的進出通道，確保發(fā)動機在各個轉速區(qū)間都能保持良好的“呼吸”狀態(tài)，為動力的持續(xù)穩(wěn)定輸出奠定基礎。

鋁合金材料的運用，則是這臺發(fā)動機的一大亮點。鋁合金材質不僅重量輕，能夠有效減輕發(fā)動機的整體重量，進而降低整車的自重，提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性；而且它還具有良好的散熱性能，能讓發(fā)動機在長時間運轉過程中保持穩(wěn)定的工作溫度，保障發(fā)動機的可靠性和耐久性。

在燃油經(jīng)濟性方面，36%的燃燒效率意味著這臺發(fā)動機能夠將更多的燃油能量轉化為動力輸出，減少了能量的浪費，從而降低了油耗。對于車主來說，這無疑是一個實實在在的優(yōu)勢，在日常使用中能夠節(jié)省不少燃油開支。

這臺發(fā)動機廣泛應用于吉利旗下多款車型，也充分證明了它的可靠性和適應性。它能夠滿足不同車型的動力需求，無論是城市通勤還是偶爾的長途旅行，都能提供穩(wěn)定而充沛的動力支持。

吉利帝豪GS1.4t搭載的四缸發(fā)動機，憑借其先進的技術、良好的材質以及出色的燃油經(jīng)濟性，在動力性能和綜合表現(xiàn)上都有著可圈可點之處，為用戶帶來了較為出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）