日產(chǎn)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障，可能是受其他信號干擾、智能鑰匙電池電量不足、無鑰匙感應(yīng)芯片故障，或不小心按到車門感應(yīng)區(qū)等原因?qū)е?。在日常生活中，手機(jī)、門禁卡等電子設(shè)備的信號，以及停車地點(diǎn)的信號，都可能干擾汽車感應(yīng)鑰匙；智能鑰匙電池電量低，汽車便難以感應(yīng)到鑰匙；感應(yīng)芯片故障也會使系統(tǒng)出現(xiàn)問題；而誤觸車門感應(yīng)區(qū)，則可能導(dǎo)致車門鎖止。

首先來說說信號干擾這一因素。在現(xiàn)代生活中，我們身邊圍繞著各種各樣的電子設(shè)備。手機(jī)，作為我們?nèi)粘２浑x手的通訊工具，其在工作時(shí)會發(fā)射出信號，當(dāng)我們攜帶手機(jī)靠近車輛使用無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)，手機(jī)信號就有可能對汽車感應(yīng)鑰匙的信號產(chǎn)生干擾，使得車輛無法正常感應(yīng)到鑰匙發(fā)出的指令。門禁卡也是類似的道理，尤其是那種近距離感應(yīng)的高頻門禁卡，它們發(fā)出的信號也可能與汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的信號頻段產(chǎn)生沖突，從而影響正常的感應(yīng)。

另外，行車記錄儀也是一個(gè)容易被忽視的干擾源。有些行車記錄儀在工作過程中會產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁信號，如果其安裝位置不當(dāng)或者本身電磁兼容性較差，就很可能對無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的信號傳輸造成阻礙。而且停車地點(diǎn)也不容忽視，比如在一些信號復(fù)雜的區(qū)域，像大型商場地下停車場，這里可能存在各種無線信號發(fā)射裝置，周圍的環(huán)境信號十分繁雜，這些信號交織在一起，就有可能干擾到汽車對鑰匙信號的接收，導(dǎo)致無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

智能鑰匙電池電量不足也是常見的故障原因之一。智能鑰匙就如同一個(gè)小型的信號發(fā)射器，而電池則是它的動(dòng)力來源。當(dāng)電池電量逐漸降低時(shí)，鑰匙發(fā)射的信號強(qiáng)度也會隨之減弱。汽車的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)接收信號的能力是有限的，一旦鑰匙發(fā)出的信號強(qiáng)度低于系統(tǒng)能夠識別的閾值，汽車就無法感應(yīng)到鑰匙，進(jìn)而導(dǎo)致無鑰匙進(jìn)入功能失效。就好比一個(gè)人說話聲音越來越小，對方就很難聽清他在說什么一樣。

汽車無鑰匙感應(yīng)芯片故障同樣會引發(fā)問題。無鑰匙感應(yīng)芯片是車輛識別鑰匙信號的關(guān)鍵部件，如果這個(gè)芯片出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部電路損壞、程序紊亂等，即使鑰匙發(fā)出了正常的信號，車輛也無法準(zhǔn)確識別，從而導(dǎo)致無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)無法正常工作。這就像是一個(gè)翻譯官突然生病了，無法準(zhǔn)確理解和傳達(dá)信息一樣。

還有一種情況是不小心按到車門感應(yīng)區(qū)。當(dāng)汽車已經(jīng)感應(yīng)到智能鑰匙并自動(dòng)解鎖后，如果車主或者車內(nèi)人員在開門過程中不小心先按到了車門感應(yīng)區(qū)，車門就會再次鎖止，給人造成無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障的錯(cuò)覺。這往往是由于操作不注意導(dǎo)致的。

總之，日產(chǎn)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障是由多種因素引起的。信號干擾、電池電量、感應(yīng)芯片以及操作失誤等都可能讓這一便捷的系統(tǒng)出現(xiàn)問題。了解這些常見原因，有助于車主在遇到故障時(shí)進(jìn)行初步的排查和判斷，以便更及時(shí)準(zhǔn)確地解決問題，保障車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）