GM12-NR發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（Valvetronic）電子氣門技術(shù)、先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，還注重輕量化與熱管理。雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)與電子氣門技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)氣門控制，提升燃燒效率，釋放強(qiáng)大動(dòng)力；先進(jìn)燃油噴射技術(shù)讓燃油高效利用，減少排放；輕量化設(shè)計(jì)與熱管理優(yōu)化，降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

其中，雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（Valvetronic）電子氣門技術(shù)是GM12-NR發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。該技術(shù)能夠?qū)忾T的開啟時(shí)間、升程等進(jìn)行極為精確的控制。在不同的工況下，比如車輛低速行駛時(shí)，可精準(zhǔn)調(diào)整氣門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入適量的空氣與燃油混合，保證燃燒過程平穩(wěn)且充分，提升了燃油的利用率；而當(dāng)車輛需要急加速或者高速行駛時(shí)，又能及時(shí)改變氣門的相關(guān)參數(shù)，使更多的空氣和燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)，增強(qiáng)了動(dòng)力表現(xiàn)。

先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)同樣功不可沒。它能夠?qū)⑷加鸵愿鼮楹侠怼⒕珳?zhǔn)的方式噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)。這確保了燃油在與空氣混合時(shí)更加均勻，在燃燒階段能夠?qū)崿F(xiàn)高效燃燒。不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以充分釋放能量，為車輛提供充足的動(dòng)力，而且有效減少了未充分燃燒的燃油排放，降低了對(duì)環(huán)境的污染，符合現(xiàn)代環(huán)保理念的要求。

在輕量化方面，GM12-NR發(fā)動(dòng)機(jī)采用了專用材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬進(jìn)氣管。這種巧妙的設(shè)計(jì)不僅有效減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還降低了進(jìn)氣管壁的阻力。進(jìn)氣管壁阻力的減小意味著空氣能夠更順暢地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了進(jìn)氣效率。進(jìn)氣效率的提升，直接促進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒過程，進(jìn)而增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，可謂是一舉多得。

而熱管理的優(yōu)化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種環(huán)境和工況下都能保持最佳的工作溫度。合適的溫度對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮、零部件的壽命以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有著至關(guān)重要的影響。通過熱管理系統(tǒng)的精確調(diào)控，發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少因溫度過高或過低而導(dǎo)致的能量損失，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

GM12-NR發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的這些技術(shù)相輔相成，從氣門控制、燃油噴射、輕量化以及熱管理等多個(gè)方面，全方位提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。既滿足了人們對(duì)于車輛動(dòng)力的追求，又兼顧了環(huán)保與燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的卓越魅力與無(wú)限潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）