轎車發(fā)動機抖動且發(fā)動機燈亮，原因較為多樣，可能涉及混合氣燃燒、供油壓力、點火系統(tǒng)、傳感器等多個方面?；旌蠚馊紵涣?，過濃會爆震、抖動，過稀則加速無力；燃油供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器故障，均會引發(fā)車身抖動和動力不足；火花塞、高壓導線和點火線圈工作異常，也會導致發(fā)動機故障燈亮、車輛抖動。遇到這種情況，建議盡快送修。

具體來說，發(fā)動機混合氣燃燒問題是常見原因之一。發(fā)動機工作時，需要精確的混合氣比例才能實現(xiàn)高效、平穩(wěn)的燃燒。一旦混合氣的濃度出現(xiàn)偏差，燃燒過程就會受到影響。當混合氣過濃時，多余的燃油無法在正常的時間內完全燃燒，就會導致爆震現(xiàn)象，進而引起發(fā)動機抖動。而混合氣過稀時，燃燒速度變慢，能量釋放不足，車輛加速就會顯得無力。這就好比廚師做菜，調料的比例如果拿捏不準，做出來的菜味道和口感都會大打折扣。

燃油供油壓力異常也是不可忽視的因素。燃油泵的工作狀態(tài)直接影響著供油壓力，如果油泵出現(xiàn)故障，不能提供穩(wěn)定且符合標準的油壓，噴油嘴噴出的燃油量和噴射效果就會改變，從而破壞發(fā)動機正常的燃燒過程，引發(fā)抖動。進氣壓力傳感器則像是發(fā)動機的“情報員”，它負責向發(fā)動機控制單元傳遞準確的進氣壓力信息，控制單元以此來調整噴油量等參數(shù)。一旦這個“情報員”工作不正常，傳遞了錯誤的信號，發(fā)動機的工作也會陷入混亂，抖動也就隨之而來。

點火系統(tǒng)的故障同樣會造成這種現(xiàn)象?；鸹ㄈ?、高壓導線和點火線圈在整個點火過程中扮演著重要角色。火花塞是點火的“執(zhí)行者”，如果它的電極磨損嚴重或者出現(xiàn)積碳等問題，點火能量就會減弱，甚至無法正常跳火，導致相應的氣缸不能正常工作，發(fā)動機就會出現(xiàn)明顯的抖動。高壓導線負責傳遞點火能量，要是它出現(xiàn)破損、漏電等情況，點火能量就會在傳輸過程中損耗，影響點火效果。點火線圈作為產生高電壓的部件，一旦性能下降或者損壞，也會使得火花塞無法獲得足夠的能量來完成點火動作。

此外，傳感器問題也不容小覷。汽車發(fā)動機配備了多個傳感器，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、氧傳感器等等。這些傳感器如同發(fā)動機的“神經末梢”，時刻監(jiān)測著發(fā)動機的各種工作狀態(tài)，并將信息傳遞給發(fā)動機控制單元。要是其中某個傳感器受損、接觸不良或者信號中斷，控制單元接收到錯誤或不完整的信息，就無法精準地控制發(fā)動機的運行，從而導致發(fā)動機抖動，故障燈亮起。

總之，轎車發(fā)動機抖動且發(fā)動機燈亮是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)的協(xié)同工作。這些潛在原因相互關聯(lián)又各自影響，因此遇到這種情況，車主切不可掉以輕心，應及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經驗豐富的維修技師進行全面細致的檢查和維修，以確保車輛能夠恢復正常的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）