油罐車的鐵鏈尾巴拖在地上，是為了將運輸過程中產(chǎn)生的靜電及時導(dǎo)到大地，避免因靜電積聚引發(fā)危險。油罐車在運輸時，油與罐壁摩擦會產(chǎn)生靜電，而汽車輪胎是橡膠絕緣體，靜電無法通過輪胎傳導(dǎo)出去，積累的靜電可能產(chǎn)生電火花，遇上易燃的汽油就可能爆炸。鐵鏈作為導(dǎo)體，能充當靜電的“搬運工”，將其安全送走，守護運輸安全 。

石油本身是導(dǎo)電性能良好、帶電能力較強的導(dǎo)體，在油罐車運輸過程中，油的不斷晃動以及與油罐內(nèi)壁的持續(xù)摩擦等情況，極易產(chǎn)生大量的靜電電荷。這些靜電電荷若是不斷積聚，當形成的電場超過蒸汽空間的極限場強時，就極有可能造成嚴重的靜電爆炸事故。并且，公路路面與油罐車之間存在較大的電位差，這同樣可能引發(fā)靜電爆炸，帶來不可預(yù)估的災(zāi)難。

而這條拖在地上的鐵鏈，學(xué)名叫靜電導(dǎo)線或避電桿，它有著至關(guān)重要的作用。一方面，它能將油罐內(nèi)多余的靜電毫無保留地導(dǎo)走，就像一位盡職的清道夫，把潛在的危險清理干凈；另一方面，它能使油罐裝置和裝卸油裝備等處于等電位狀態(tài)，確保整個系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。同時，還能加快泄漏油料中的電荷消散，盡可能降低危險因素。

值得一提的是，市面上的靜電導(dǎo)線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠拖地帶這兩種類型。如果選用鏈條式的靜電導(dǎo)線，安裝時要選擇罐車上無生銹的金屬空位，而且整個靜電接地系統(tǒng)電阻小于10Ω才能達到最優(yōu)的導(dǎo)電性能。另外，在裝卸油時，不能使用油罐車原有的靜電導(dǎo)線，必須要重新牽線，以保證裝卸過程的安全。

除了鐵鏈這個重要的導(dǎo)靜電裝置外，還有一些其他的防靜電措施。例如安裝隔油板，可以在一定程度上防止靜電的產(chǎn)生；在裝卸油料時，工作人員不要穿絕緣衣物，避免自身成為靜電的攜帶者；車輛行駛過程中，要及時檢查靜電接地裝置，確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。

總之，油罐車尾部拖在地上的鐵鏈雖看似普通，實則是保障油罐車運輸安全不可或缺的關(guān)鍵部分。它與其他的防靜電措施一起，為油罐車的安全行駛和貨物運輸保駕護航，共同構(gòu)建起一道堅實可靠的安全防線，讓我們在享受石油帶來的便利時，無需擔憂靜電引發(fā)的潛在危險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）