冷車(chē)起步時(shí)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出唧唧聲，可能是因使用質(zhì)量不佳或過(guò)硬的剎車(chē)片、二者間有異物、剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片磨損嚴(yán)重等情況導(dǎo)致。剎車(chē)盤(pán)作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)會(huì)直接影響行車(chē)。質(zhì)量欠佳的剎車(chē)片工作時(shí)易生異響；異物夾雜在剎車(chē)盤(pán)與片之間，摩擦?xí)r也會(huì)發(fā)聲；而磨損過(guò)度讓表面不平整，同樣會(huì)引發(fā)聲響。所以遇到此情況，應(yīng)及時(shí)檢查。

具體而言，使用質(zhì)量不佳或過(guò)硬的剎車(chē)片是常見(jiàn)原因之一。一些劣質(zhì)剎車(chē)片在制造工藝和材料選用上存在缺陷，當(dāng)車(chē)輛冷車(chē)起步剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)相互摩擦，就容易產(chǎn)生這種令人不悅的唧唧聲。它們無(wú)法像優(yōu)質(zhì)剎車(chē)片那樣，在各種工況下都能平穩(wěn)安靜地工作。

剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間存在沙子或其他異物，也會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)起步時(shí)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出唧唧聲。在車(chē)輛日常行駛過(guò)程中，難免會(huì)有一些細(xì)小的沙石、灰塵等進(jìn)入到剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)部。當(dāng)冷車(chē)狀態(tài)下剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片開(kāi)始相互作用時(shí)，這些異物就如同砂紙一般，在兩者之間摩擦，從而產(chǎn)生尖銳的聲響。

剎車(chē)盤(pán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用磨損嚴(yán)重，也是引發(fā)這一現(xiàn)象的因素。剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)期經(jīng)受剎車(chē)時(shí)的巨大摩擦力，表面會(huì)逐漸變得不平整。一旦表面出現(xiàn)溝槽、劃痕等磨損痕跡，在冷車(chē)起步剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片與不平整的剎車(chē)盤(pán)表面接觸，就會(huì)出現(xiàn)唧唧的摩擦聲，影響駕乘體驗(yàn)。

剎車(chē)片的磨損達(dá)到需要警惕的程度同樣不容忽視。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，其內(nèi)部的報(bào)警裝置可能會(huì)發(fā)出信號(hào)，通過(guò)唧唧聲來(lái)提醒車(chē)主剎車(chē)片需要更換了。如果忽視這一信號(hào)，繼續(xù)使用過(guò)度磨損的剎車(chē)片，不僅會(huì)影響剎車(chē)性能，還可能對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成進(jìn)一步損害。

另外，在南方潮濕多雨的氣候下，車(chē)輛長(zhǎng)期停放后剎車(chē)盤(pán)生銹，也可能導(dǎo)致冷車(chē)起步時(shí)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出唧唧聲。生銹的剎車(chē)盤(pán)表面不再光滑，與剎車(chē)片接觸時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異常的摩擦聲響。

總之，冷車(chē)起步時(shí)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出唧唧聲是由多種原因造成的。這不僅影響駕駛的舒適性，還可能暗示著剎車(chē)系統(tǒng)存在潛在問(wèn)題。因此，當(dāng)聽(tīng)到這種聲音時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）