2019款奔馳E260L試駕體驗(yàn)良好，值得一試。它外觀時(shí)尚且風(fēng)格穩(wěn)重，盡顯低調(diào)奢華。1.8L渦輪增壓引擎動(dòng)力輸出有驚喜，加速性能不錯(cuò)。后排空間寬敞，座椅舒適，能給乘客帶來愜意體驗(yàn)。5速自動(dòng)變速箱雖不如E300L的7速變速箱平順，但實(shí)際駕駛表現(xiàn)也較為出色。底盤穩(wěn)定，在高速行駛和過彎時(shí)都能給人安心感。整體來看，適合追求品質(zhì)與舒適的駕駛者。

在外觀方面，2019款奔馳E260L延續(xù)了奔馳家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言。前臉標(biāo)志性的星輝中網(wǎng)搭配犀利的大燈組，展現(xiàn)出一種優(yōu)雅又大氣的氣質(zhì)。車身線條流暢自然，修長(zhǎng)的車身比例盡顯豪華轎車的風(fēng)范。車尾部分，簡(jiǎn)潔而富有層次感的設(shè)計(jì)，搭配獨(dú)特的尾燈造型，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r極具辨識(shí)度，無論是停在街頭還是行駛在路上，都能吸引眾人目光。

動(dòng)力上，這臺(tái)1.8L渦輪增壓引擎著實(shí)給人帶來了不少驚喜。當(dāng)你輕踩油門，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，城市道路的日常駕駛中，它能輕松應(yīng)對(duì)各種跟車、超車的情況。而當(dāng)你深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)瞬間傳入車內(nèi)，強(qiáng)大的扭矩爆發(fā)出來，推背感隨之而來，加速性能相當(dāng)不錯(cuò)，在高速上超車也毫不費(fèi)力，讓你感受到速度與激情的完美結(jié)合。

車內(nèi)空間方面，奔馳E260L的后排表現(xiàn)堪稱出色。座椅不僅寬敞舒適，采用了高品質(zhì)的材料，觸感柔軟，而且對(duì)身體的支撐性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。腿部空間十分充裕，即使是身材高大的乘客坐在后排，也能輕松伸展雙腿，享受舒適的旅途。

再來說說它的5速自動(dòng)變速箱，雖然相比E300L的7速自動(dòng)變速箱在平順性上略遜一籌，但在實(shí)際駕駛過程中，其表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。在換擋過程中，頓挫感并不明顯，在100公里每小時(shí)的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，這意味著它在高速行駛時(shí)有著較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和靜謐性，能為駕駛者帶來安靜舒適的駕駛環(huán)境。

空調(diào)系統(tǒng)雖然達(dá)到理想的涼爽效果需要一些時(shí)間，但它最終能夠有效地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，讓整個(gè)車廂保持在一個(gè)舒適宜人的狀態(tài)。在炎熱的夏天，經(jīng)過短暫的等待后，你就能感受到陣陣涼意撲面而來，為你的駕駛之旅增添一份舒適。

底盤方面，2019款奔馳E260L在高速行駛和過彎時(shí)展現(xiàn)出了極高的穩(wěn)定性。扎實(shí)的底盤調(diào)校使得車輛在高速上行駛時(shí)猶如貼地飛行，面對(duì)各種路面狀況都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來十足的信心。在過彎時(shí)，車身的側(cè)傾控制得很好，懸掛系統(tǒng)能夠提供足夠的支撐力，讓車輛平穩(wěn)地通過彎道。

總體而言，2019款奔馳E260L在多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。它既有時(shí)尚穩(wěn)重的外觀，又具備充沛的動(dòng)力、舒適的駕乘空間以及穩(wěn)定的底盤。雖然在某些方面可能并非盡善盡美，但綜合來看，它依然是一款能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求的豪華轎車，對(duì)于那些追求穩(wěn)重駕駛體驗(yàn)、注重汽車品質(zhì)和舒適度的駕駛者來說，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）