汽車剛貼完膜后的小氣泡有可能自動消失，但并非絕對。如果小氣泡僅由空氣形成，將車停在陽光充足處，隨著溫度升高空氣膨脹，部分小氣泡有機會自行消散。然而，若氣泡中含有灰塵等雜質(zhì)，或者是因施工質(zhì)量、車膜質(zhì)量問題產(chǎn)生的，往往就難以自動消失了。所以不能一概而論，需視具體情況判斷小氣泡能否自動消失 。

通常情況下，由單純空氣產(chǎn)生的小氣泡在適宜條件下消失的可能性較大。當(dāng)把汽車放置在陽光充沛的地方，熱量會讓氣泡內(nèi)的空氣體積變大，從而促使小氣泡逐漸向上移動，最終有可能慢慢逸出，使得小氣泡自動消失。尤其是在夏季，陽光強烈，氣溫較高，這種自然消除小氣泡的速度可能會更快一些。

但要是小氣泡是由于其他因素產(chǎn)生的，就不太容易自動消失了。比如施工質(zhì)量不過關(guān)，玻璃表面沒有清理干凈，殘留有微小的灰塵顆粒，在貼膜過程中被包裹進(jìn)了膜與玻璃之間，形成了帶有雜質(zhì)的氣泡。又或者是車膜本身質(zhì)量欠佳，膜層不夠細(xì)膩、均勻，導(dǎo)致在貼膜時就容易產(chǎn)生一些難以自行消除的氣泡。這些類型的氣泡，無論怎樣曬太陽，都很難自然消失。

另外，使用不當(dāng)也可能導(dǎo)致出現(xiàn)難以自動消失的小氣泡。如果在貼膜后過早地開啟車窗，或者開啟了玻璃除霧加熱系統(tǒng)，就可能破壞膜與玻璃之間的貼合狀態(tài)，進(jìn)而產(chǎn)生氣泡，這類氣泡同樣不會自動消失。

當(dāng)小氣泡沒有自動消失或者數(shù)量較多時，車主可以嘗試一些方法來處理。例如等待一段時間，讓膜自然收縮和適應(yīng)環(huán)境，說不定小氣泡會有所減少；也可以用信用卡或銀行卡輕輕從一邊刮過去，將氣泡趕向一邊，然后用手或針頭將其壓出，但要注意力度不能過大以免損傷膜。要是氣泡是因為膜沒有貼緊玻璃邊緣造成的，那就可以嘗試重新貼膜。若以上方法都不奏效，建議聯(lián)系專業(yè)的貼膜店進(jìn)行售后處理。

總之，汽車剛貼完膜后出現(xiàn)小氣泡，其能否自動消失要依據(jù)產(chǎn)生氣泡的原因和具體情況而定。車主在遇到小氣泡問題時，先判斷其成因，再選擇合適的解決辦法，若自己不確定如何處理，及時尋求專業(yè)人士的幫助是很明智的選擇，這樣才能確保車膜的貼合效果和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）