2019款軒逸經(jīng)典搭載的是1.6L發(fā)動機(jī)。這一發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，擁有多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，主體部分采用航空輕量鋁合金制造工藝，兼具輕巧耐用與良好散熱性的特點。它最大輸出功率可達(dá)93kW，最大扭矩168Nm，動力輸出平穩(wěn)。與之匹配的有5速手動變速器和CVT無級變速器，不僅能滿足不同駕駛需求，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來舒適的駕駛體驗。

這臺發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)十分出色。它所運用的技術(shù)使得燃油能夠得到更充分的燃燒，工信部公布的百公里綜合油耗僅為6.1L，在同級別車型中具有較大優(yōu)勢。無論是城市日常通勤，還是長途旅行，較低的油耗都能為車主節(jié)省不少開支。

在靜音效果上，這款發(fā)動機(jī)也可圈可點。在運轉(zhuǎn)過程中，其產(chǎn)生的噪音被有效控制，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。當(dāng)車輛行駛在路上，車主和乘客能夠愜意地交談，或者享受音樂帶來的愉悅，不會被發(fā)動機(jī)的嘈雜聲所干擾。

從耐用性角度來說，它經(jīng)歷了市場的長期考驗。由于采用了可靠的制造工藝和優(yōu)質(zhì)材料，發(fā)動機(jī)的各個部件能夠穩(wěn)定運行，減少了故障發(fā)生的概率。這意味著車主在后續(xù)的使用過程中，無需頻繁為發(fā)動機(jī)的維修保養(yǎng)而擔(dān)憂，降低了使用成本。

而且，這款發(fā)動機(jī)通過部分賽車發(fā)動機(jī)技術(shù)，優(yōu)化了功率輸出。盡管它不是高性能發(fā)動機(jī)，但80KW的功率輸出在城市路況下足以滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求，能夠輕松應(yīng)對各種交通狀況。

總的來說，2019款軒逸經(jīng)典搭載的1.6L發(fā)動機(jī)，憑借其在動力、油耗、靜音以及耐用性等多方面的均衡表現(xiàn)，成為了這款車的一大亮點，為用戶帶來了穩(wěn)定且舒適的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）