多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴的油耗相差約 2 到 3 升/百公里。多點(diǎn)電噴是將燃油噴射到進(jìn)氣管內(nèi)與空氣混合后再進(jìn)入汽缸，而缸內(nèi)直噴則是把噴油嘴置于汽缸內(nèi)部，能更精準(zhǔn)控制燃油噴射的時(shí)機(jī)與量。相比之下，缸內(nèi)直噴燃油霧化好，燃燒過(guò)程可控性強(qiáng)，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率從而降低油耗。不過(guò)，二者的油耗差異也會(huì)因車輛配置、駕駛習(xí)慣等因素而改變 。

在車輛配置方面，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量、壓縮比以及變速器類型等都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身燃油消耗就相對(duì)較高，無(wú)論是多點(diǎn)電噴還是缸內(nèi)直噴，在這方面的基礎(chǔ)消耗都較大，但缸內(nèi)直噴憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在相同排量下仍可能比多點(diǎn)電噴節(jié)省一定的燃油。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的利用效率更高，缸內(nèi)直噴技術(shù)在這種情況下更能發(fā)揮其精確控制的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，與多點(diǎn)電噴的油耗差距可能會(huì)更明顯一些。

而變速器類型也至關(guān)重要，手動(dòng)擋車型能讓駕駛者根據(jù)實(shí)際情況更好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位匹配，從而在一定程度上優(yōu)化油耗；自動(dòng)擋車型中，不同的變速箱技術(shù)，如AT、CVT、DCT等，它們的傳動(dòng)效率和換擋邏輯也有所不同。高效的變速箱能更好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)工作，使得缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗優(yōu)勢(shì)得以更充分展現(xiàn)，相比之下，多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)與不同變速箱搭配時(shí)，油耗表現(xiàn)也會(huì)有差異。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響同樣不可小覷。急加速、急剎車這種激烈的駕駛方式，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來(lái)提供動(dòng)力，無(wú)論是多點(diǎn)電噴還是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)因此增加燃油消耗。而且頻繁的急加速、急剎車會(huì)打亂發(fā)動(dòng)機(jī)原本相對(duì)穩(wěn)定的工作狀態(tài)，對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)控制燃油噴射的優(yōu)勢(shì)也會(huì)造成干擾，使得它與多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在這種駕駛習(xí)慣下的油耗差距縮小。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況減少不必要的加減速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在相對(duì)經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就能更好地發(fā)揮其低油耗的特性，與多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗差距也就會(huì)更接近理論上的2到3升/百公里。

行駛條件也是影響油耗差異的重要因素。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這對(duì)兩種噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗都有較大影響。此時(shí)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)控制燃油噴射的優(yōu)勢(shì)難以充分發(fā)揮，因?yàn)轭l繁的怠速和低速行駛使得其無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效的燃燒過(guò)程，與多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗差距可能并不明顯。而在高速公路上，車輛保持穩(wěn)定的高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)穩(wěn)定的工況，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好地控制燃油噴射和燃燒，其燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)就會(huì)凸顯出來(lái)，與多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗差距會(huì)更明顯地體現(xiàn)。

綜上所述，雖然理論上多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴的油耗相差約2到3升/百公里，但實(shí)際情況中，車輛具體配置、駕駛習(xí)慣以及行駛條件等諸多因素相互交織，共同影響著兩者的油耗表現(xiàn)。車主在購(gòu)車時(shí)了解這些差異固然重要，但在日常使用中，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、根據(jù)車輛特點(diǎn)進(jìn)行合理保養(yǎng)，才能最大程度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，實(shí)現(xiàn)較為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）