行駛過程中發(fā)出哐哐哐的聲音，可能是輪胎、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、車身、發(fā)動機及附件等方面出現(xiàn)問題。輪胎磨損不均或氣壓不足、懸掛系統(tǒng)零件磨損松動、剎車片過度磨損或剎車盤變形、車身部位松動損壞、發(fā)動機及其附件故障等，都可能引發(fā)這種聲響。因此，一旦聽到這種異常聲音，務必及時排查檢修，保障行車安全。

首先來看看輪胎方面。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)至關重要。當輪胎磨損不均勻時，輪胎表面的平整度遭到破壞，在行駛過程中，輪胎與地面的接觸就會不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生“哐哐哐”的聲音。此外，如果輪胎氣壓不足，輪胎的彈性和支撐力會發(fā)生變化，不僅會影響行駛的穩(wěn)定性，也可能導致這樣的異常聲響出現(xiàn)。你可以定期檢查輪胎氣壓，確保其處于正常范圍，同時仔細觀察輪胎的磨損情況，若發(fā)現(xiàn)磨損不均，要及時找出原因并進行處理，比如調整四輪定位等。

懸掛系統(tǒng)也是一個可能的“病灶”。懸掛系統(tǒng)包含眾多關鍵部件，像減震器、球頭、懸掛臂等。這些零件經(jīng)過長時間的使用和頻繁的震動沖擊，很容易出現(xiàn)磨損或松動。一旦它們出現(xiàn)問題，車輛在通過顛簸路面或正常行駛時，懸掛系統(tǒng)就無法正常發(fā)揮作用，部件之間的不正常摩擦和碰撞就會產(chǎn)生“哐哐哐”的聲音。由于懸掛系統(tǒng)的檢查和維修需要專業(yè)工具和技術，建議你前往專業(yè)的汽車維修店，讓維修師傅進行全面細致的檢測和維修。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣不容忽視。剎車片磨損過度或者剎車盤變形，都可能在行駛過程中引發(fā)“哐哐哐”的聲音。剎車片是剎車系統(tǒng)中的關鍵消耗部件，隨著使用時間的增加，其厚度會逐漸減小。當剎車片磨損到一定程度時，不僅會影響剎車性能，還可能與剎車盤之間產(chǎn)生異常摩擦，發(fā)出聲響。而剎車盤變形后，在轉動過程中會與剎車片接觸不均勻，同樣會產(chǎn)生這種令人不安的聲音。你可以自行檢查剎車片的厚度，如果發(fā)現(xiàn)厚度明顯變薄，或者感覺剎車性能有所下降，就需要及時更換剎車片；對于剎車盤變形的情況，則需要專業(yè)人員進行判斷和修復。

車身方面也可能是“聲源”所在。車身是一個復雜的結構體，車門、車頂、底盤等部位的零部件眾多。如果某個部位出現(xiàn)松動或者損壞，在車輛行駛過程中，由于震動和顛簸，這些松動的部件就會相互碰撞，發(fā)出“哐哐哐”的聲音。你可以在停車時，圍繞車輛仔細檢查車身各部分，看看是否有明顯的松動跡象，比如車門是否關緊、底盤是否有部件松動等，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行緊固或維修。

發(fā)動機及附件的故障也不能排除。發(fā)動機是汽車的“心臟”，其正常運轉對于車輛的行駛至關重要。發(fā)動機及其附件，如皮帶、水泵、發(fā)電機等，若出現(xiàn)故障，也可能導致行駛過程中發(fā)出異常聲音。例如，皮帶松動后，在運轉過程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而產(chǎn)生“哐哐哐”的聲音；水泵或發(fā)電機出現(xiàn)故障時，其內部的部件運轉不正常，也可能引發(fā)類似的聲響。由于發(fā)動機及附件的維修較為復雜，建議你將車輛送到專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修師傅進行詳細的檢測和維修。

總之，行駛過程中發(fā)出“哐哐哐”的聲音絕非小事，它可能是車輛多個重要系統(tǒng)出現(xiàn)問題的信號。為了確保行車安全，也為了避免問題進一步惡化，給你帶來更大的經(jīng)濟損失，一旦聽到這種異常聲音，應盡快前往專業(yè)的維修機構，對車輛進行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）