時(shí)速超過(guò) 80 剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是由輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的。比如輪胎變形、動(dòng)平衡不準(zhǔn)確，會(huì)在高速行駛剎車(chē)時(shí)引發(fā)震動(dòng)傳遞到方向盤(pán)；傳動(dòng)系統(tǒng)中拉桿球頭磨損、傳動(dòng)軸問(wèn)題等，也會(huì)致使方向盤(pán)抖動(dòng)；而剎車(chē)系統(tǒng)方面，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片過(guò)熱變形、表面不平，同樣會(huì)造成這種現(xiàn)象。多種因素相互交織，共同影響著車(chē)輛剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)的狀態(tài) 。

具體而言，輪胎方面的因素不容小覷。當(dāng)輪胎出現(xiàn)磨損不均的情況時(shí)，這可能是由于日常駕駛中的擦撞，或者輪胎自然老化等原因?qū)е碌?。不同部位磨損程度不同，在高速行駛剎車(chē)時(shí)，輪胎的滾動(dòng)狀態(tài)就會(huì)不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生震動(dòng)并傳遞至方向盤(pán)。另外，輪胎的動(dòng)平衡若不準(zhǔn)確，也會(huì)引發(fā)此類問(wèn)題。輪胎在生產(chǎn)和安裝過(guò)程中，需要確保各個(gè)部分質(zhì)量分布均勻，一旦平衡塊缺失或者安裝位置不當(dāng)，輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生離心力不平衡，進(jìn)而使車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果行駛速度在80 - 90公里/小時(shí)之間時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，速度超過(guò)90公里/小時(shí)恢復(fù)正常，這種情況就很有可能是前軸、車(chē)輪靜平衡、輪胎輪轂變形過(guò)大，需要及時(shí)檢查并更換。

傳動(dòng)系統(tǒng)的故障也是引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。拉桿球頭磨損或者接頭處膠套脫落，會(huì)使車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接出現(xiàn)松動(dòng)，在高速剎車(chē)時(shí)，這種松動(dòng)帶來(lái)的間隙變化就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。尤其是在顛簸路面行駛時(shí)，這種抖動(dòng)可能會(huì)更加明顯。而傳動(dòng)軸的問(wèn)題也不容忽視，比如傳動(dòng)軸扭曲變形，或者傳動(dòng)軸十字接松動(dòng)、缺油銹死等情況。傳動(dòng)軸作為傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)這些問(wèn)題，在高速行駛剎車(chē)時(shí)，動(dòng)力傳遞的不穩(wěn)定就會(huì)通過(guò)一系列部件傳遞到方向盤(pán)上，引起抖動(dòng)。此時(shí)，需要檢查前輪定位角度并進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行保養(yǎng)，在加油部位涂抹黃油等。

剎車(chē)系統(tǒng)同樣是導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)頻繁或用力過(guò)猛剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片會(huì)因過(guò)熱而變形。這種變形會(huì)使得剎車(chē)盤(pán)表面凹凸不平，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間的摩擦也就變得不均勻。想象一下，高速旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)表面不平整，在與剎車(chē)片接觸制動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生不均勻的阻力，這種阻力的變化會(huì)通過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，從而引發(fā)抖動(dòng)。另外，剎車(chē)盤(pán)平面在行駛一定里程后會(huì)出現(xiàn)松弛，高速旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)通過(guò)剎車(chē)片將不平衡能量傳遞給方向盤(pán)，也會(huì)造成剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。通常情況下，更換或打磨制動(dòng)盤(pán)，以及更換剎車(chē)片，就能解決此類問(wèn)題。

此外，對(duì)于機(jī)械液壓助力車(chē)輛，動(dòng)力皮帶太松或太緊，轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)造成方向盤(pán)劇烈晃動(dòng)，進(jìn)而在剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)出抖動(dòng)。這是因?yàn)閯?dòng)力皮帶的松緊度影響著助力系統(tǒng)的正常工作，不合適的松緊度會(huì)導(dǎo)致助力不均勻，反映在方向盤(pán)上就是抖動(dòng)現(xiàn)象。

總之，時(shí)速超過(guò)80剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)汽車(chē)部件系統(tǒng)。輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)以及動(dòng)力皮帶等方面的問(wèn)題都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。車(chē)主如果遇到此類情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確定具體故障原因，采取相應(yīng)的維修和保養(yǎng)措施，以確保行車(chē)安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）