為什么單位車無(wú)法在網(wǎng)上領(lǐng)取免檢標(biāo)志
單位車無(wú)法在網(wǎng)上領(lǐng)取免檢標(biāo)志,原因多樣。一方面可能是車輛本身不符合免檢條件,比如注冊(cè)登記超過(guò)6年、屬于運(yùn)營(yíng)車輛、車型不符、為面包車或7座及以上車輛、出廠超4年未辦理注冊(cè)登記,或是曾發(fā)生傷人交通事故等。另一方面,若未完成互聯(lián)網(wǎng)面簽的實(shí)人認(rèn)證,同樣不能網(wǎng)上領(lǐng)取。只有滿足條件且完成面簽,單位車才能順利在網(wǎng)上領(lǐng)取免檢標(biāo)志。
從車輛自身?xiàng)l件來(lái)看,注冊(cè)登記在6年以內(nèi)的非運(yùn)營(yíng)轎車及其他小型、微型載客汽車才符合免檢標(biāo)準(zhǔn),要是單位車從新車落戶之日起超過(guò)了6年,那就不在此列了。比如一些單位早期購(gòu)置的車輛,使用年限已久,自然就不符合網(wǎng)上領(lǐng)取免檢標(biāo)志的要求。
運(yùn)營(yíng)車輛也不具備網(wǎng)上領(lǐng)取的資格。運(yùn)營(yíng)車輛由于使用頻率高、行駛里程長(zhǎng),相較于非運(yùn)營(yíng)車輛,面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)更大,所以不能在網(wǎng)上領(lǐng)取免檢標(biāo)志。像單位用于接送員工上下班的通勤車,如果被界定為運(yùn)營(yíng)性質(zhì),就無(wú)法享受這一便捷服務(wù)。
車型不符同樣是個(gè)問(wèn)題。并非所有的小型、微型載客汽車都能免檢,面包車以及7座及以上的車輛就被排除在外。這是因?yàn)檫@些車型在實(shí)際使用中可能涉及更多復(fù)雜情況,為保障道路交通安全,對(duì)其檢驗(yàn)要求更為嚴(yán)格。
還有一種情況是從出廠之日起超過(guò)4年未辦理注冊(cè)登記的車輛。長(zhǎng)時(shí)間未登記,車輛的使用情況、存放環(huán)境等存在不確定性,因此也不允許在網(wǎng)上領(lǐng)取免檢標(biāo)志。
至于曾發(fā)生過(guò)傷人交通事故的單位車,相關(guān)部門需要更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙彶檐囕v狀況,所以這類車也無(wú)法在網(wǎng)上領(lǐng)取免檢標(biāo)志。
而互聯(lián)網(wǎng)面簽的實(shí)人認(rèn)證這一環(huán)節(jié)也十分關(guān)鍵。如果單位用戶沒(méi)有攜帶單位《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》原件、委托書、被委托人的身份證明原件前往注冊(cè)登記地的車管所窗口進(jìn)行面對(duì)面的實(shí)名確認(rèn),也就是沒(méi)有完成互聯(lián)網(wǎng)面簽,即便車輛本身符合免檢條件,也無(wú)法在交管12123 APP上領(lǐng)取免檢標(biāo)志。
總之,單位車若想在網(wǎng)上順利領(lǐng)取免檢標(biāo)志,必須仔細(xì)確認(rèn)車輛是否符合免檢標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)不要遺漏互聯(lián)網(wǎng)面簽這一重要步驟,只有雙管齊下,才能避免因各種原因?qū)е聼o(wú)法領(lǐng)取的情況發(fā)生,讓單位車的年檢流程更加順暢高效 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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