紅旗HS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)品牌。紅旗HS5搭載的型號(hào)為CA4GC20TD-32的發(fā)動(dòng)機(jī)，乃是一汽自主研發(fā)的成果。這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著224馬力，最大扭矩可達(dá)340?！っ祝捎孟冗M(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體的配置更為其性能加分。它不僅符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，更是凝聚著我國(guó)汽車工業(yè)的智慧與技術(shù)結(jié)晶，彰顯了國(guó)貨的實(shí)力。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于一汽品牌第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，在此之前的第二代曾應(yīng)用在紅旗H7上，可見(jiàn)其技術(shù)的傳承與發(fā)展。它的誕生，標(biāo)志著我國(guó)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。

CA4GC20TD - 32發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的動(dòng)力參數(shù)，為紅旗HS5這款中型SUV提供了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。無(wú)論是城市道路的日常行駛，還是高速公路上的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，不僅提升了動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了燃油消耗，兼顧了環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性。鋁合金氣缸蓋和缸體的設(shè)計(jì)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了自身重量，有助于提升車輛的整體操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，也體現(xiàn)了這款發(fā)動(dòng)機(jī)緊跟環(huán)保趨勢(shì)，展現(xiàn)了一汽在環(huán)保技術(shù)研發(fā)方面的前瞻性和責(zé)任感。

紅旗HS5搭載的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)CA4GC20TD - 32，以其卓越的性能、先進(jìn)的技術(shù)以及對(duì)環(huán)保的重視，成為了這款車型的一大亮點(diǎn)。它不僅是紅旗品牌技術(shù)實(shí)力的象征，更是我國(guó)汽車工業(yè)不斷進(jìn)步、蓬勃發(fā)展的有力見(jiàn)證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）