汽車空調(diào)有效制冷的溫度需依具體情況而定，通常設(shè)置在 22 - 26 度效果較好。這是因?yàn)檐噧?nèi)與車外理想溫差在 10 度左右，該溫度區(qū)間既能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)，又可避免溫差過大引發(fā)空調(diào)病、增加空調(diào)負(fù)擔(dān)、影響制冷效果以及加大油耗等問題。而且制冷效果還會受外界環(huán)境、車輛狀況、空調(diào)類型及保養(yǎng)情況等多種因素影響 。

不同類型的空調(diào)，制冷溫度設(shè)置也有差異。手動空調(diào)用戶可以根據(jù)個人的冷熱偏好自由調(diào)節(jié)溫度來實(shí)現(xiàn)制冷效果，靈活性較高。而自動空調(diào)則需要外界溫度不低于5攝氏度才能正常開啟制冷模式。當(dāng)外界溫度滿足條件時，自動空調(diào)能依據(jù)車內(nèi)環(huán)境自動調(diào)節(jié)，為用戶帶來便利。

外界環(huán)境對汽車空調(diào)制冷效果影響顯著。若在炎熱的夏日，陽光強(qiáng)烈，外界溫度很高，此時想要有效制冷，空調(diào)溫度可能需要適當(dāng)調(diào)低一些。但如果外界溫度本身不是特別高，過高地降低空調(diào)溫度，不僅會浪費(fèi)能源，還可能讓車內(nèi)人員感覺過于寒冷。

車輛狀況也不容忽視。例如車輛如果剛剛經(jīng)歷長時間暴曬，車內(nèi)溫度極高，此時僅依靠常規(guī)的溫度設(shè)置可能難以快速實(shí)現(xiàn)有效制冷。較好的做法是，在開車前先打開四個車門和空調(diào)外循環(huán)2 - 3分鐘，讓車內(nèi)的熱氣散發(fā)出去，再開啟制冷，這樣能讓空調(diào)更快地達(dá)到理想的制冷狀態(tài)。

另外，空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)也會影響制冷感受。把空調(diào)出風(fēng)口往上調(diào)，利用空氣對流的原理，可以使車內(nèi)迅速降溫。在制冷的過程中，剛開始可以將風(fēng)量調(diào)大，快速降低車內(nèi)溫度，當(dāng)接近設(shè)定的舒適溫度后，再適當(dāng)降低風(fēng)量，這樣既能保持舒適，又能減少噪音。同時，剛開啟空調(diào)時使用內(nèi)循環(huán)能快速制冷，當(dāng)溫度穩(wěn)定后切換到外循環(huán)，可保持車內(nèi)空氣的新鮮度。

定期對汽車空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，也能讓其保持良好的制冷效果?？照{(diào)濾芯要定期清理，因?yàn)槿绻麨V芯堵塞，會影響空氣流通，進(jìn)而降低制冷效率。同時，還需要定期檢查整個空調(diào)系統(tǒng)，確保各個部件都能正常運(yùn)行。

總之，汽車空調(diào)要實(shí)現(xiàn)有效制冷，溫度設(shè)置并非唯一的決定因素。綜合考慮空調(diào)類型、外界環(huán)境、車輛狀況，合理調(diào)節(jié)出風(fēng)口、風(fēng)量、內(nèi)外循環(huán)模式，并做好空調(diào)的保養(yǎng)維護(hù)，才能讓我們在車內(nèi)享受到舒適、宜人的溫度，擁有美好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）