哈佛 M6 跑到 120 時有響聲，主要是電子限速器在發(fā)揮作用。電子限速器是利用電腦控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的裝置，當車速達到 120 公里/小時，行車電腦檢測到速度后會控制供油系統(tǒng)限制車速，發(fā)動機無法再提供額外動力，這時可能就會發(fā)出響聲，這其實是車輛自帶的安全設置。此外，這響聲也可能是超速提醒，部分車型還能在車機設置里關閉 。

具體而言，電子限速器作為行車電腦的一部分，其職責重大。它能夠?qū)崟r且精準地監(jiān)測車輛的行駛速度，一旦車速攀升至預設的 120 公里/小時，便迅速做出反應。通過控制供油系統(tǒng)，減少甚至切斷額外的燃油供應，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速受到限制，進而限制車速的進一步提升。在這個過程中，由于發(fā)動機工況的突然變化，比如動力輸出受到抑制，機械部件之間的運轉(zhuǎn)狀態(tài)發(fā)生改變，就可能會產(chǎn)生一些響聲 。

而超速提醒這一功能，也是導致響聲出現(xiàn)的因素。它就像是一位貼心的安全小衛(wèi)士，時刻提醒著駕駛者注意車速。有些車型在車速達到 120 公里/小時后，會通過發(fā)出滴答滴答的提示音來警示駕駛者已經(jīng)接近或達到了安全限速。這種提示音通常會持續(xù)響幾聲，或者保持一定時間，當響十聲左右或者保持 120 的速度一會提示音就會消失。當然，如果駕駛者松油門、踩剎車，提示音也能盡快停止。并且，2021 款車型還提供了在車機設置里關閉這一提示音的選項，但考慮到高速大多限速 120 公里/小時，為了行車安全，并不建議關閉。

另外，對于 19 款哈弗 M6，還沒到 120 邁就報警，存在多種可能原因。比如安全駕駛設置的超速報警、汽車自帶速度提醒功能、行車電腦設置問題以及出廠默認設置的速度預警等。而取消報警的方法也有不少，駕駛者可以在儀表盤周圍尋找小按鈕進入設置界面取消；或者仔細查看汽車用戶手冊，按照上面的方法進入設置取消；也可以按方向盤上的菜單鍵，從中找到速度報警相關設置進行操作；還能在中控屏菜單里找到車輛速度報警設置來取消或調(diào)整數(shù)值；亦或是在儀表盤設置里找到速度報警選項，調(diào)高數(shù)值或直接關掉 。

總之，哈佛 M6 跑到 120 時出現(xiàn)的響聲，主要源自電子限速器工作以及超速提醒等原因，不同車型在設置和表現(xiàn)上可能會有所差異，但這些都是為了保障行車安全而設計的功能，駕駛者可以根據(jù)實際情況合理應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）