發(fā)動機(jī)冷卻液和防凍液并不完全一樣。冷卻液的范疇更廣，凡是能降低發(fā)動機(jī)溫度的液體都可稱為冷卻液，主要作用是為發(fā)動機(jī)降溫；而防凍液是具備防凍功能的冷卻液，不僅能防凍，還有冷卻、防垢、防腐等功效。也就是說，防凍液屬于冷卻液的一種，但冷卻液卻不能等同于防凍液，二者在概念和功能上存在一定差異 。

從成分上看，冷卻液可能只是簡單加了水的較為低檔的類型，使用季節(jié)也受到限制。而防凍液通常是添加了特殊添加劑的冷卻液，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等，像市面上常見的乙二醇水基型防凍液就適用于多種車輛的冷卻系統(tǒng)。

在使用場景和適用季節(jié)方面，冷卻液主要在較為溫暖的季節(jié)發(fā)揮作用，因?yàn)槎鞖鉁亟档蜁r(shí)它容易結(jié)凍。防凍液則更具優(yōu)勢，它全年都可使用，尤其在寒冷的冬季，能防止冷卻液結(jié)冰膨脹，避免散熱器被脹裂以及發(fā)動機(jī)部件被凍壞。即便在夏天，它也能起到防沸的作用，確保發(fā)動機(jī)在高溫環(huán)境下也能正常運(yùn)行。

此外，它們的循環(huán)路徑也有所不同。防凍液有大小兩個(gè)循環(huán)路徑，小循環(huán)能輔助發(fā)動機(jī)快速升溫，大循環(huán)則幫助發(fā)動機(jī)更好地散熱，始終讓發(fā)動機(jī)保持在適宜的工作溫度區(qū)間。

從更換周期來說，一般市面上的防凍液保質(zhì)期約為兩年，建議每兩年或每行駛4萬公里左右更換一次，當(dāng)然具體情況還需依據(jù)實(shí)際使用狀況而定。而冷卻液因?yàn)槌煞窒鄬唵?，在一些輕型貨車上甚至有的司機(jī)會選擇直接加水作為冷卻液，但水在高溫下具有腐蝕性，長期使用對車輛部件不利。

總之，發(fā)動機(jī)冷卻液和防凍液雖然都與發(fā)動機(jī)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān)，但在多個(gè)方面存在區(qū)別。了解這些差異，能幫助我們更合理地選擇和使用適合車輛的散熱液體，保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）