現在的小車方向盤變得沉重，原因是多方面的。一方面，轉向助力系統可能出現狀況，像轉向助力油過臟、過少、變質，助力泵故障，電動方向機保險絲燒壞等，都會影響助力效果，致使方向盤變沉。另一方面，輪胎問題也不容小覷，氣壓不足、老化變硬都會增加輪胎與地面的摩擦力，讓轉動方向盤更費力。此外，轉向系統、底盤懸掛系統等部件的磨損、潤滑不良等同樣會造成方向盤沉重。

先來說說轉向助力系統方面。對于采用傳統液壓助力轉向的車輛，轉向助力油起著至關重要的作用。當助力油過臟時，內部的雜質會阻礙油液在系統中的順暢流通，就如同河道被堵塞，水流無法順利通過一樣，助力系統不能正常工作，方向盤自然變得沉重。助力油過少的話，系統缺乏足夠的動力來源，就像機器缺少了燃料，難以提供充足的助力。而助力油一旦變質，其性能發(fā)生改變，無法有效地傳遞動力，也會讓方向盤的操控感變差。另外，動力泵故障也會使泵壓達不到標準值，這就好比水泵不能正常抽水，助力系統失去了穩(wěn)定的壓力支持，方向盤也就難以輕松轉動。

電動助力轉向的車輛，如果電動方向機的保險絲燒壞，就如同切斷了助力系統的“電源”，大部分家用車采用這種助力方式，保險絲一旦損壞，打方向時就會失去助力，此時方向盤會突然變重，并且儀表盤通常會彈出黃色方向盤 +! 的故障燈，提醒車主出現了問題。

輪胎方面，輪胎氣壓不足是常見的導致方向盤變重的原因。汽車的重量是固定的，當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大。想象一下，原本輕松滾動的輪胎，因為與地面接觸面積變大，就像在沙地上行走，摩擦力大幅增加。特別是在冬天，胎壓容易降低，或者輪胎存在慢撒氣的情況時，這種現象更為明顯。而輪胎老化也是個問題，隨著使用時間的增長，舊輪胎的胎面會逐漸變硬，這同樣會增大輪胎與地面的摩擦力，使得轉動方向盤需要花費更多的力氣。

再看看機械部件。轉向系統中的各部件如果出現故障，也會導致方向盤沉重。比如轉向各系統軸承配合過緊、潤滑不良，轉向橫拉桿球頭調得過緊、缺油，轉向軸及套管彎曲卡滯等。這些機械故障就像機器里的零件沒有安裝到位或者缺乏潤滑，在運轉時會產生較大的阻力，從而影響到方向盤的操控。底盤懸掛系統的部件，像減震器、球頭、懸掛連接處等，如果出現磨損或損壞，會影響車輛的行駛穩(wěn)定性，間接導致方向盤變重。

總之，小車方向盤變沉重是由多種因素共同作用的結果。涉及到轉向助力系統、輪胎、機械部件等多個方面。車主在日常使用中要多留意車輛的狀況，定期檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現并解決這些問題，以確保駕駛的輕松與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）