凱迪拉克XT4輪胎的更換周期一般在6 - 12萬公里，若使用時間超6年，即便外觀無明顯損傷也需檢查。在正常使用下，輪胎的壽命受多種因素影響。行駛里程是重要參考，達(dá)到一定公里數(shù)，輪胎磨損加劇就需更換；使用年限同樣關(guān)鍵，橡膠會隨時間老化。此外，輪胎出現(xiàn)鼓包、側(cè)壁損壞等特殊情況，也得及時更換，保障行車安全。

具體而言，凱迪拉克XT4原廠配備的是米其林輪胎，尺寸型號根據(jù)車型配置不同分為235/55 R18和245/45 R20 。當(dāng)輪胎的行駛里程達(dá)到6 - 12萬公里這個區(qū)間時，就需要著重關(guān)注輪胎的狀態(tài)了。因?yàn)樵谶@個里程數(shù)范圍，輪胎的磨損程度會逐漸加重，其各項(xiàng)性能也可能會出現(xiàn)不同程度的下降。

而時間方面，一旦輪胎使用超過6年，即便表面看起來沒有什么明顯的傷痕，但橡膠材質(zhì)會隨著時間推移而自然老化。這種老化現(xiàn)象可能不會直觀地展現(xiàn)在我們眼前，但它會影響輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和性能，降低輪胎的安全性和可靠性，所以此時進(jìn)行檢查是很有必要的。

除了行駛里程和使用年限外，輪胎的磨損情況也是判斷是否需要更換的重要依據(jù)。比如胎面花紋，如果胎面花紋已經(jīng)磨損到極限指示標(biāo)記甚至低于標(biāo)記，這就意味著輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，在濕滑路面行駛時，很容易出現(xiàn)打滑等危險情況，此時就必須更換輪胎。

輪胎鼓包也是必須立即更換輪胎的信號。鼓包說明輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，隨時可能發(fā)生爆胎，嚴(yán)重威脅行車安全。還有側(cè)壁損壞，由于輪胎側(cè)壁相對較薄且較為脆弱，一旦出現(xiàn)破損，也需要及時更換。另外，如果輪胎因?yàn)樵數(shù)惹闆r修補(bǔ)太多，那么它的整體性能也會受到影響，繼續(xù)使用存在較大風(fēng)險，這種情況下也應(yīng)考慮更換新輪胎。

總之，凱迪拉克XT4輪胎更換周期雖有一個大致范圍，但要準(zhǔn)確判斷是否更換，需綜合考慮行駛里程、使用年限、磨損程度以及是否出現(xiàn)鼓包、側(cè)壁損壞等特殊狀況。只有這樣，才能確保輪胎始終處于良好狀態(tài)，為你的行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）