H6電子手剎夾持力不足，主要是剎車油中水分過高、電子手剎控制單元或手剎開關(guān)損壞、發(fā)電機電力不足這幾個原因?qū)е?。剎車油若長時間未更換，水分含量超過3%，制動性能便會下降；電子手剎控制單元或手剎開關(guān)一旦損壞，系統(tǒng)會報錯，影響夾持力；發(fā)電機無法正常發(fā)電，致使電瓶電量不足，會讓后輪剎車片與剎車盤的夾緊力變?nèi)?。

先來說說剎車油中水分過高這一因素。剎車油在整個制動系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它就如同人體的血液一般，負責傳遞制動力。然而，剎車油具有吸濕性，隨著時間的推移以及車輛的使用，它會逐漸吸收空氣中的水分。當剎車油長時間沒有更換，水分含量累積超過3%時，就如同在純凈的血液中混入了雜質(zhì)。這些水分會降低剎車油的沸點，在頻繁制動產(chǎn)生高溫的情況下，剎車油容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。氣阻會使得剎車系統(tǒng)的壓力傳遞受到阻礙，無法將制動力準確、有效地傳遞到車輪上，進而導致制動性能下降，電子手剎的夾持力自然也就不足了。

再看看電子手剎控制單元或手剎開關(guān)損壞的情況。電子手剎控制單元如同整個電子手剎系統(tǒng)的“大腦”，它精準地控制著手剎的各項動作，接收并處理來自各個傳感器的信號，然后根據(jù)指令來實現(xiàn)手剎的拉起和釋放。而手剎開關(guān)則是我們操作電子手剎的“橋梁”，是信號的發(fā)起端。一旦這兩者中的任何一個出現(xiàn)損壞，就好比大腦出現(xiàn)了故障或者橋梁崩塌?？刂茊卧獰o法準確發(fā)出指令，或者手剎開關(guān)不能正常傳遞信號，整個電子手剎系統(tǒng)就無法按照我們的意圖正常工作，系統(tǒng)報錯的同時，夾持力不足的問題也就隨之而來。

發(fā)電機電力不足同樣不容忽視。發(fā)電機就像是車輛的“能量站”，它持續(xù)為車輛的各個用電設備提供電力支持，包括電子手剎系統(tǒng)。當發(fā)電機無法正常發(fā)電時，電瓶的電量得不到及時補充，就如同一個電量逐漸耗盡的充電寶。電瓶電量不足，就無法為電子手剎系統(tǒng)提供足夠的電力來驅(qū)動相關(guān)部件工作。后輪剎車片和剎車盤的夾緊動作需要充足的電力支持，電力不足的情況下，夾緊力自然會變?nèi)?，從而出現(xiàn)電子手剎夾持力不足的狀況。

總之，H6電子手剎夾持力不足是由多個方面的原因?qū)е碌摹x車油的狀態(tài)、電子手剎控制單元與手剎開關(guān)的功能完整性以及發(fā)電機的發(fā)電情況，都與電子手剎的夾持力息息相關(guān)。了解這些原因，有助于車主在遇到問題時能及時察覺并找到應對之策，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）