本田CR-V的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式，L檔代表低速模式，它們有著不同的作用。S檔下，變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間維持高轉(zhuǎn)速，讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，適合超車等激烈駕駛場(chǎng)景，能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，但會(huì)增加油耗。L檔則主要用于特殊路況，像長(zhǎng)下坡或陡坡時(shí)，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，保障行車安全，上坡時(shí)也能提供更強(qiáng)動(dòng)力助力爬坡。

具體而言，當(dāng)你將本田CR-V切換至S檔，就仿佛喚醒了一頭沉睡的小野獸。此時(shí)，油門響應(yīng)變得更加靈敏，只要你輕輕踩下油門踏板，車輛就會(huì)如同離弦之箭一般迅速做出反應(yīng)，加速迅猛而直接。在超車時(shí)，S檔的優(yōu)勢(shì)尤為明顯，只需深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲瞬間增大，轉(zhuǎn)速急劇攀升，車輛憑借強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，能在短時(shí)間內(nèi)完成超車動(dòng)作，干凈利落，毫無(wú)拖沓之感。

而且在一些需要快速加速的場(chǎng)景中，比如在高速公路上匯入車流，S檔也能讓你更加從容自信。不過(guò)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油的消耗自然也會(huì)相應(yīng)增加，所以S檔雖能帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，但在日常的經(jīng)濟(jì)駕駛中并不建議頻繁使用。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)L檔，這可是應(yīng)對(duì)特殊路況的一把“利器”。當(dāng)車輛面臨長(zhǎng)下坡路段時(shí)，如果一直依靠剎車來(lái)控制車速，剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，容易出現(xiàn)過(guò)熱甚至失靈的危險(xiǎn)情況。而此時(shí)掛入L檔，就能巧妙地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)輔助制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)就像是一個(gè)天然的減速器，通過(guò)限制車輛的速度，減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，讓車輛能更加平穩(wěn)、安全地行駛下坡。

當(dāng)遇到陡坡時(shí)，L檔同樣能發(fā)揮重要作用。它能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最大扭矩狀態(tài)，為車輛提供源源不斷的強(qiáng)大動(dòng)力，助力車輛順利爬上陡坡。就好比為車輛注入了一股強(qiáng)勁的力量，無(wú)論坡有多陡，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、一步一個(gè)腳印地向上攀爬。而且，帶有L檔的變速箱通常會(huì)有L1、L2、L3幾個(gè)檔位可供選擇，車主可以根據(jù)具體的坡度和實(shí)際路況，靈活挑選最合適的檔位，以達(dá)到最佳的行駛效果。

總之，本田CR-V的S檔和L檔各有所長(zhǎng)。S檔賦予駕駛者追求速度與激情的權(quán)利，讓駕駛不再平淡，而是充滿樂(lè)趣和挑戰(zhàn)；L檔則是默默守護(hù)在特殊路況下的安全衛(wèi)士，為行車安全保駕護(hù)航。合理運(yùn)用這兩個(gè)檔位，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更好地應(yīng)對(duì)各種情況，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，享受更加完美的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）