車上的ETC在高速上滴滴響，是因為車輛經(jīng)過ETC天線時，系統(tǒng)正常工作讀取并記錄車輛行駛信息。當車輛進入ETC車道，天線發(fā)射無線信號，讀取ETC設備里的車牌號碼、ETC卡等信息，并傳輸?shù)胶笈_進行費用結(jié)算，此時發(fā)出的滴滴聲，正是對車輛行駛路徑與費用信息的確認。這是正?，F(xiàn)象，車主不必為此擔憂。

ETC系統(tǒng)的工作流程其實頗為復雜又精妙。高速公路上安裝在龍門架等位置的設備，會通過車牌識別、無線信號等技術，沿途記錄車輛實際行駛軌跡點。車輛上安裝的ETC車載裝置載有車輛詳細信息，當車輛進入不停車電子收費通道入口，站級裝置讀取車載裝置內(nèi)信息，從數(shù)據(jù)庫調(diào)出匹配車輛數(shù)據(jù)后放行處理，同時將記錄儲存并上傳至數(shù)據(jù)管理中心。數(shù)據(jù)管理中心對通行車輛進行分析，形成扣費交易事實上傳銀行，銀行完成交易處理后再實時返回數(shù)據(jù)給管理中心。此前ETC車輛按最短路徑收費，如今按實收費，同樣的出入口進出高速，選擇不同路線，通行費就可能不一樣，而這一路上的“滴滴”聲，正是系統(tǒng)在精確記錄每一段行程，為最終的準確計費奠定基礎。

另外，ETC通過車輛電子標簽與收費站微波天線專用短程通訊實現(xiàn)不停車繳費。當車輛接近收費站時，系統(tǒng)自動識別電子標簽并扣費，這時發(fā)出的“滴滴”聲，是在提醒車主可以順利通過收費站。這種情況下的響聲，意味著一次便捷的繳費流程即將完成。

而且在車輛正常行駛過程中的“滴滴”聲，也是在記錄行駛里程。這就像是一個默默記錄旅程的小助手，每一段路程都被它精準記錄。

所以說，車上的ETC在高速上滴滴響，是系統(tǒng)在有條不紊地工作，無論是記錄行駛軌跡、確認費用信息，還是提醒繳費通過，這一系列的響聲都代表著ETC系統(tǒng)正在高效、正常地運行，保障著我們的高速出行更加便捷、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）