行車記錄儀一般不能拍攝到車外四周的情況，但 360 度全景行車記錄儀除外。普通單攝行車記錄儀只能記錄車輛前方畫面，雙攝的可兼顧前方與后方，卻無(wú)法覆蓋車身側(cè)面。而 360 度全景行車記錄儀通過(guò)在車身前后左右安裝 4 個(gè)超廣角攝像頭，將捕捉到的影像拼接成 360 全景俯視圖，從而實(shí)現(xiàn)車外四周情況的拍攝記錄，為車主提供更全面的視野保障 。

普通單攝行車記錄儀，就如同一位專注前方道路的“觀察者”，它的目光緊緊鎖定在車輛正前方的道路狀況上。這種行車記錄儀安裝位置通常在車輛后視鏡或直接粘貼在擋風(fēng)玻璃上，在車輛行駛過(guò)程中，它兢兢業(yè)業(yè)地錄制著前方的視頻，并通過(guò)儲(chǔ)存卡保存下來(lái)。在日常駕駛里，它能夠記錄前方突發(fā)的意外情況，像是前方車輛突然的急剎車、違規(guī)變道等，為后續(xù)可能出現(xiàn)的事故判定提供有力證據(jù)。

雙攝行車記錄儀相比單攝，則多了一份“后顧”之憂的保障。它除了能像單攝行車記錄儀一樣關(guān)注前方，還能將后方的情況納入記錄范圍。在倒車入庫(kù)或者行駛過(guò)程中，后方出現(xiàn)的異常狀況，比如后車追尾、行人靠近等，都能被它記錄下來(lái)。然而，車身兩側(cè)對(duì)于雙攝行車記錄儀來(lái)說(shuō)，仍是視覺上的“盲區(qū)”，無(wú)法實(shí)時(shí)記錄到車身側(cè)面發(fā)生的事情。

而 360 度全景行車記錄儀的出現(xiàn)，真正做到了“眼觀六路”。這 4 個(gè)超廣角攝像頭猶如車輛的四只“眼睛”，分別從不同方位收集信息。當(dāng)車輛行駛時(shí)，它們?nèi)轿坏夭蹲杰囃馑闹艿膭?dòng)態(tài)，無(wú)論是路邊突然竄出的小動(dòng)物，還是旁邊車輛的違規(guī)并線，亦或是在狹窄路段車身與障礙物的距離情況等，都逃不過(guò)它的“眼睛”。然后，通過(guò)先進(jìn)的影像拼接技術(shù)，將這些來(lái)自不同角度的畫面整合在一起，呈現(xiàn)出一幅完整的 360 全景俯視圖，讓車主對(duì)車輛周圍的情況一目了然。

總之，不同類型的行車記錄儀在拍攝范圍上各有不同。普通單攝和雙攝行車記錄儀各有其功能優(yōu)勢(shì)，能滿足部分記錄需求；而 360 度全景行車記錄儀憑借其獨(dú)特的技術(shù)和全方位的拍攝能力，為車主帶來(lái)更全面、更安心的記錄體驗(yàn)，讓駕駛過(guò)程中的各種情況都能被準(zhǔn)確記錄下來(lái)，為后續(xù)可能出現(xiàn)的問(wèn)題提供堅(jiān)實(shí)的證據(jù)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）