汽車冬天跑高速時，胎壓保持在 2.6bar 左右較為合適。標準型輪胎的正常氣壓在 2.4 - 2.5bar ，冬季低溫會使輪胎內(nèi)空氣收縮、胎壓下降，所以適當調(diào)高 0.2bar ，能讓輪胎在低溫環(huán)境下保持良好性能。增強型輪胎冬季胎壓在 2.8 - 2.9bar 之間。合適的胎壓不僅能提升行駛穩(wěn)定性，還可減少爆胎風險，為冬日高速出行保駕護航。

不過需要注意的是，胎壓并非越高越好。如果胎壓過高，會直接影響駕駛的舒適度，車輛行駛時的顛簸感會明顯增強。而且過高的胎壓還會降低輪胎整體性能，使輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力下降，在遇到緊急情況剎車時，制動距離可能會延長，增加安全隱患。

反之，胎壓過低同樣危害巨大。胎壓過低時，胎體可能會嚴重變形，胎肩處的磨損會加劇。在高速行駛過程中，輪胎不斷地受到擠壓和變形，產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)，這會進一步導致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，嚴重時甚至會引發(fā)爆胎，后果不堪設想。

這里所說的輪胎氣壓值，指的是冷胎氣壓值。當車輛停放超過3小時，或者每次行駛里程沒有超過1.5公里時進行檢查，得到的胎壓數(shù)據(jù)較為準確。同時，我們不能只關(guān)注正在使用的輪胎，備胎也需要定期檢查，查看輪胎表面有無裂痕、劃傷、異物以及磨損程度等情況，做到防患于未然。

另外，不同地區(qū)的氣候差異也會對輪胎使用有一定影響。在冬季，南方地區(qū)溫差相對不大，一般情況下使用四季輪胎即可滿足日常行駛需求。但北方地區(qū)氣候寒冷，建議更換為冬季輪胎。冬季輪胎在花紋和胎面設計上與四季輪胎有所不同，其特殊設計使得輪胎在低溫環(huán)境下仍能保持較好的柔韌性，抓地力和排水性能更強，更有利于安全行駛。

總之，冬天跑高速時合適的胎壓至關(guān)重要，它關(guān)乎著行車安全與駕駛體驗。我們不僅要根據(jù)輪胎類型和季節(jié)調(diào)整到合適的胎壓，還要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習慣，這樣才能確保車輛在冬季高速行駛時穩(wěn)定可靠，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）