通用在2009年開始使用二代6AT變速箱。2006年通用第一批自主研發(fā)的6速手自一體變速箱面世，而在2009年，通用汽車對(duì)6速手自一體變速箱進(jìn)行重大升級(jí)，推出代號(hào)為6T40、6T45和6T30的第二代產(chǎn)品。相比第一代，其在性能與可靠性上均有顯著提升，為后續(xù)通用汽車在市場上的表現(xiàn)提供了有力支撐 。

此次升級(jí)意義非凡，這些第二代產(chǎn)品在技術(shù)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多優(yōu)化。在換擋邏輯方面更加聰明和順暢，能根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛員意圖，更精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓動(dòng)力輸出的銜接更為自然，極大地提升了駕乘的舒適性。同時(shí)，在傳動(dòng)效率上也有了明顯的進(jìn)步，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠更有效地傳遞到車輪上，不僅增強(qiáng)了車輛的動(dòng)力性能，在一定程度上還有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少不必要的能量損耗。

在可靠性上的提升更是為通用汽車產(chǎn)品質(zhì)量的口碑添磚加瓦。通過優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)和采用更耐用的零部件，這些第二代6AT變速箱能夠更好地應(yīng)對(duì)日常使用中的各種工況和負(fù)荷，減少了故障發(fā)生的概率，降低了用戶后期的維修成本和使用風(fēng)險(xiǎn)。

2009年推出的通用二代6AT變速箱，以顯著的性能提升和可靠性增強(qiáng)，成為通用汽車發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑，也為消費(fèi)者帶來了更好的用車體驗(yàn)，推動(dòng)了通用汽車產(chǎn)品在市場上的持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）