奧迪A6配備的六缸發(fā)動機型號有EA837、DLZ、FV6 2.8 FSI等。其中，EA837采用雙渦輪增壓等技術(shù)，動力輸出出色；DLZ應(yīng)用于部分特定版本車型；FV6 2.8 FSI運用燃油直噴與可變氣門正時系統(tǒng)，兼顧性能與排放。不同型號發(fā)動機各有特色，為奧迪A6帶來了多樣的動力體驗，滿足了消費者在不同場景下的駕駛需求 。

具體來說，代號為EA837的3.0T V6發(fā)動機，展現(xiàn)出非凡的實力。它最大功率可達272馬力，峰值扭矩高達400牛米。其所采用的雙渦輪增壓技術(shù)，猶如為發(fā)動機注入了強大的“助推器”，能在瞬間爆發(fā)出強大的動力，讓車輛在加速過程中擁有凌厲的表現(xiàn)；先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，則精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，提升了燃油的利用率，進而增強了燃油經(jīng)濟性；可變氣門正時技術(shù)，根據(jù)發(fā)動機的不同工況，靈活調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機在各個轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持良好的性能。

DLZ發(fā)動機在奧迪A6的部分車型中嶄露頭角，像2025款allroad quattro 55 TFSI大探險家、2024款 奧迪A6(進口) allroad quattro 55 TFSI尊享越野型等車型都搭載了它。這款發(fā)動機助力車輛在不同路況下，都能展現(xiàn)出穩(wěn)定且強勁的動力輸出，滿足車主對于越野和復(fù)雜路況行駛的需求。

FV6 2.8 FSI發(fā)動機應(yīng)用于奧迪A6L C6車型。燃油直噴技術(shù)的運用，使燃油能夠更加精確地噴射到燃燒室內(nèi)，讓燃燒過程更加高效，從而提升發(fā)動機的動力性能；可變氣門正時系統(tǒng)的加入，優(yōu)化了發(fā)動機的進氣和排氣過程，不僅提高了發(fā)動機的功率和扭矩，還降低了尾氣排放，在性能與環(huán)保之間尋找到了完美的平衡。

總之，奧迪A6配備的這些不同型號的六缸發(fā)動機，憑借各自獨特的技術(shù)和性能特點，讓奧迪A6在動力領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)。無論是追求強勁的加速體驗，還是注重在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定行駛，亦或是考量環(huán)保與性能的平衡，消費者都能在搭載不同六缸發(fā)動機的奧迪A6車型中找到心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）