東風(fēng)風(fēng)光S560 自動(dòng)擋有P、R、N、D四個(gè)主要擋位，分別用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)、倒車(chē)、短暫停留和正常行駛，部分車(chē)型還有S擋（運(yùn)動(dòng)模式）等。P擋設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)，停車(chē)時(shí)防止車(chē)輛移動(dòng)；R擋用于倒車(chē)，切換前車(chē)輛要完全停下；N擋適合短時(shí)間停車(chē)，記得拉手剎；D擋是日常行駛常用擋，車(chē)輛能自動(dòng)選擋；S擋能讓變速箱更積極降擋，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

具體來(lái)說(shuō)，P擋即停車(chē)擋，當(dāng)你需要長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛時(shí)，比如抵達(dá)目的地后準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)車(chē)輛，就需要將擋位掛入P擋。此時(shí)，車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)被鎖定，鎖止機(jī)構(gòu)發(fā)揮作用，能有效防止汽車(chē)移動(dòng)，確保車(chē)輛在停車(chē)狀態(tài)下的穩(wěn)定性和安全性。不過(guò)要注意，只有在車(chē)輛完全停止的狀態(tài)下才能掛入P擋，不然可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的變速器造成損傷。

R擋是倒車(chē)擋，在你需要倒車(chē)的時(shí)候使用。但一定要記住，在切換到R擋之前，車(chē)輛必須完全停止下來(lái)。如果車(chē)輛還在前行過(guò)程中就匆忙掛入R擋，會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部的齒輪和相關(guān)部件造成極大的沖擊，嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致變速箱損壞。

N擋為空擋，適用于短暫停留的情況。比如在紅燈時(shí)間較短時(shí)，你可以選擇在D擋的狀態(tài)下踩住剎車(chē)；但如果紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，就建議掛入N擋并拉上手剎。這樣做一方面可以讓腳部得到放松，另一方面能減少車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于D擋踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷。不過(guò)要注意，掛入N擋后車(chē)輛失去了動(dòng)力傳遞，需要依靠手剎來(lái)保持車(chē)輛的靜止?fàn)顟B(tài)，所以一定要拉好手剎，防止車(chē)輛溜車(chē)。

D擋作為前進(jìn)擋，是日常行駛中最為常用的擋位。當(dāng)你將擋位掛入D擋后，車(chē)輛就可以正常向前行駛，此時(shí)車(chē)輛的變速器會(huì)根據(jù)車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素自動(dòng)選擇合適的擋位，讓車(chē)輛保持平穩(wěn)且高效的運(yùn)行狀態(tài)。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的穩(wěn)定巡航，D擋都能輕松應(yīng)對(duì)。

而對(duì)于部分配備了S擋（運(yùn)動(dòng)模式）的車(chē)型，這是一個(gè)能為駕駛者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣的擋位。當(dāng)你掛入S擋后，變速箱的換擋邏輯會(huì)發(fā)生改變，它會(huì)更積極地降擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。在你需要快速超車(chē)或者想要體驗(yàn)更具激情的駕駛感受時(shí)，S擋就能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，讓車(chē)輛的加速響應(yīng)更加靈敏，駕駛過(guò)程更加暢快淋漓。

總之，東風(fēng)風(fēng)光S560自動(dòng)擋的這些擋位各有其獨(dú)特的用途和適用場(chǎng)景。駕駛者只有熟練掌握每個(gè)擋位的正確使用方法，才能根據(jù)不同的駕駛情況做出合理的擋位選擇，不僅能讓駕駛過(guò)程更加輕松、順暢，還能更好地保護(hù)車(chē)輛的各個(gè)部件，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）