夜間在高速公路上開車，需在多方面加以注意，全方位保障行車安全。夜間高速公路行車視野不佳、駕駛人易疲勞，增加了事故風險。比如要合理使用燈光，依據(jù)路況和車輛距離切換遠近光；保持足夠車距，最好是白天的 1.5 倍；超車、變道要格外謹慎，提前打燈并預留更多時間觀察；還要避免疲勞駕駛，合理安排休息。如此才能讓夜間高速行車更順暢安全 。

首先，燈光的使用是夜間高速行車的關鍵。遠光燈能在開闊無車的路段為你照亮更遠的前方，讓你提前察覺路況。但當你前方有車且距離較近時，遠光燈會嚴重影響前車司機的視線，此時必須及時調成近光，超車完成且前方無車時再調回遠光。當與對向車輛會車時，也應提前切換到近光燈，避免干擾對方駕駛。若對面來車不調整遠近光燈，應適當降低車速，確保自身安全駕駛。

保持合適的車距同樣不容忽視。夜間視線受阻，留給司機的反應時間相對較短，所以夜間車距最好是白天的1.5倍。足夠的車距能在突發(fā)狀況下為你爭取到足夠的剎車距離，避免追尾事故的發(fā)生。在跟隨前車時，要時刻留意前車的剎車燈，一旦亮起，及時做好減速準備。

超車和變道在夜間高速上需要格外小心。超車時，要先打左轉向燈，同時閃動遠近光燈引起前車注意，如果前車是大車，還需鳴笛示意。在超越前車時，當確保前方車道安全無障礙，要及時關閉遠光燈，尤其是前車為小型車時，防止遠光燈刺激前車駕駛員。變車道則要比白天預留出更多時間提前打轉向燈，仔細觀察后車反應，由于夜間判斷與后車的距離難度增大，更需謹慎操作。

而疲勞駕駛是夜間高速行車的“隱形殺手”。夜間開車，人的眼睛會更吃力，注意力也難以長時間集中，所以休息的頻次應比白天更高。按照規(guī)定，連續(xù)駕駛不超4小時，每次停車休息20分鐘以上。如果是夜間長時間行車，最好由兩人輪流駕駛，并盡量避開凌晨時段。一旦感覺困倦，不要強撐，應盡快前往服務區(qū)停車休息，切不可將車隨意停在應急車道。

另外，夜間高速行車，遇到大貨車要格外留意。大貨車車身較大，盲區(qū)多，制動距離長。不要長時間尾隨大貨車，被大貨車尾隨時要及時變道。不與大貨車搶道、搶燈，也不要長時間在其右側行駛或在右側超車。當準備進入隧道且前車為大型貨車時，不要超車，以防大型車因超載超高，在進入隧道時突然向左打方向，導致后車剎車不及。

夜間在高速公路上行車，從燈光使用、車距保持到超車變道，從避免疲勞駕駛到留意大貨車，每一個細節(jié)都關乎著行車安全。只有將這些注意事項牢記于心并嚴格執(zhí)行，才能在夜晚的高速路上平安暢行，順利抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）