威蘭達(dá)雙擎剎車時(shí)前輪出現(xiàn)“噠”的一聲，可能是由剎車片有金屬硬點(diǎn)、剎車盤磨損嚴(yán)重、剎車盤與剎車片間有小石子或水膜等原因?qū)е隆x車片上的細(xì)小金屬顆粒與剎車盤摩擦，會(huì)產(chǎn)生此類聲音；剎車盤長(zhǎng)期使用形成深凹槽，也會(huì)在剎車時(shí)引發(fā)異響；而異物或水膜的存在同樣可能造成這種狀況。了解這些原因，有助于車主及時(shí)排查并解決問(wèn)題 。

首先，剎車片有金屬硬點(diǎn)是較為常見的原因之一。在剎車片的制造過(guò)程中，可能會(huì)混入一些細(xì)小的金屬顆粒，這些金屬硬點(diǎn)在您踩剎車時(shí)，就會(huì)與剎車盤產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而發(fā)出“噠”的聲音。這種聲音通常比較刺耳，在車輛行駛過(guò)程中，每次剎車都有可能出現(xiàn)。針對(duì)這種情況，您可以嘗試猛踩幾下剎車，通過(guò)較大的制動(dòng)力，有可能將這些金屬硬點(diǎn)磨掉，從而消除異響。要是猛踩剎車后仍無(wú)效果，那就需要對(duì)剎車片進(jìn)行打磨，或者直接更換新的剎車片，以恢復(fù)正常的剎車狀態(tài)。

其次，剎車盤磨損嚴(yán)重也可能導(dǎo)致該問(wèn)題出現(xiàn)。隨著威蘭達(dá)雙擎的使用年限增長(zhǎng)和行駛里程增加，剎車盤在長(zhǎng)期與剎車片的摩擦過(guò)程中，其表面可能會(huì)出現(xiàn)磨損，在剎車片經(jīng)常摩擦的位置形成深凹槽。當(dāng)您再次踩下剎車時(shí)，剎車片與帶有凹槽的剎車盤相互作用，就容易產(chǎn)生“噠”的異響。如果剎車盤上的凹槽不是很深，您可以選擇打磨剎車片的邊緣，使其與剎車盤更好地貼合，以減少異響。但要是凹槽較深，那這種情況下打磨剎車片可能就無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，為了保證剎車的性能和安全性，就需要及時(shí)更換剎車盤。

另外，剎車盤與剎車片之間存在小石子或者水膜，同樣會(huì)讓剎車時(shí)前輪發(fā)出“噠”的一聲。對(duì)于新車而言，剎車片與剎車盤之間可能會(huì)不小心進(jìn)入一些小異物，比如小石子等，在剎車時(shí)這些小石子就會(huì)在剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生擠壓和摩擦，從而發(fā)出異常聲響。而對(duì)于行駛公里數(shù)較多、年限較久的車輛，除了小石子外，還可能因?yàn)閯x車盤不夠光滑，或者在潮濕天氣中，剎車盤與剎車片之間形成水膜，影響了正常的剎車接觸，進(jìn)而引發(fā)“噠”聲。此時(shí)，您只需要清理掉剎車盤與剎車片之間的小石子，或者等待水膜自然消失，一般就能讓剎車恢復(fù)正常工作，消除異響。

值得一提的是，還有部分車主反映，威蘭達(dá)雙擎剎車時(shí)的“噠”聲，聽起來(lái)像是個(gè)開關(guān)的聲音，有人認(rèn)為這可能是電磁閥開閉的聲音，并且不少車主表示自己的車都有這種現(xiàn)象，甚至開過(guò)雷凌和威蘭達(dá)2.5混動(dòng)車型的人發(fā)現(xiàn)都存在此情況，因此猜測(cè)這或許是豐田系車子剎車的一個(gè)特點(diǎn)。不過(guò)，這一說(shuō)法還沒(méi)有得到官方證實(shí)。

總之，威蘭達(dá)雙擎剎車時(shí)前輪出現(xiàn)“噠”的一聲，原因是多方面的。無(wú)論是剎車片、剎車盤的問(wèn)題，還是可能存在的其他特殊情況，車主都應(yīng)予以重視。及時(shí)檢查并采取相應(yīng)的解決措施，才能確保車輛剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）